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去年5月份剛加盟福田的黃華瓊目前已離職。記者昨日從福田汽車獲悉，該公司副總裁兼品牌總監黃華瓊已低調離職，去向不明。業內不願具名的消息人士猜測，或跟福田轎車生産資質遲遲未獲批有關。
上述消息人士透露，去年年初，福田汽車向商務部和發改委遞交轎車生産資質申請，去年5月份黃華瓊獲邀加盟福田，擔任福田汽車副總裁兼品牌總監，而且還有一項秘密任務，那就是負責福田汽車未來乘用車營銷。
作為北汽集團的商用車板塊，福田汽車公司有做轎車的夙願，“我們也不願意放棄家用轎車這一大市場，同時不做轎車進不了主流”，福田汽車相關負責人此前跟記者提及。根據福田汽車的未來規劃，2013年至2014年，福田將會推出首款轎車産品。
然而一年過去，福田的轎車生産資質還未獲得審批。而北汽集團的轎車生産資質已在近期拿到批文。坊間傳言，北汽集團與福田汽車在爭奪轎車生産資質，北汽的獲批或是福田汽車轎車資質申請遇阻的信號。而且從今年1月1日開始，新的《乘用車生産企業及産品準入管理規則》開始實施，此規則明顯提升了乘用車産業的準入門檻，福田的轎車生産資質申請或將加大難度。
黃華瓊從上海通用開始其汽車職業經理人生涯，2004年轉戰東風標致，任該公司市場部副經理，2006年上汽重新將黃華瓊羅致旗下，任命上汽乘用車品牌與市場傳播部總監，2008年被上汽乘用車公司派駐英國，就任海外事業部首任部長。去年5月份加盟福田汽車，擔任福田汽車副總裁兼品牌總監。（記者江雲花）
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