導語：人民至上，基層是根。新春佳節前夕，中央臺記者紛紛走進火熱的基層，感受時代的脈搏，採錄鮮活的報道，生動展現各族人民的幸福生活、真實反映黎民百姓的心聲期盼，充分報道各地幹部群眾昂揚奮進、辭舊迎新的精神風貌。從今天（10日）起中央臺推出專欄“新春走基層”，一起感受祖國大家庭春天般的溫暖、溫馨和溫情。

　　中廣網北京1月10日消息 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，春運是眼下最讓人挂懷的民生大事。為讓旅客走得安全，各地千方百計全力以赴，工作做得細緻入微。12-01-10新聞和報紙摘要全文>>>

　　1月9日，貴州省公安廳交警總隊官方微博發佈消息：稱將在1月9日至2月16日期間，對在貴州省高速公路通行客運車輛限速。貴州省公安廳交警總隊秩序科工作人員王媛媛：

　　王媛媛：超速行駛和疲勞駕駛是導致事故發生的重要原因。為了確保春運安全，我們進行高速公路限速調整，具體的是，第一客運車輛在高速路上限速80碼，第二是原高速公路部分路段低於80碼再在原規定上下調10碼。

　　從1月9日起，貴州省各地交警隊員將自帶乾糧、鋪蓋到各個安全檢查卡點24小時嚴防死守，檢查超速。對於限速規定，很多司機師傅表示支持。長途客車司機李師傅：

　　李師傅：這個能很有效的防止交通事故的發生，你如果開到110、120的話，一下子飆出去了，很容易撞車。

　　即日起，河南省高速交警嚴查客車違法行為，民警將不定期便衣跟車執法並通過手機短信通知路面巡邏車輛對違法客車進行查處，河南省高速交警總隊副總隊長郭智深：

　　郭智深：從中心城市上客車到目的地，對客運車輛進行動態的跟蹤控制。

　　高密度的巡查，也帶給了乘客安全感。乘客李小姐：

　　李小姐：現在放心多了，而且交警，便衣上車進行執法監督，感覺挺好的。

　　春運期間，在北京車輛段列車檢修庫，清脆、響亮的檢修聲將24小時不間斷。北京車輛段黨委副書記何文華透露，按照要求所有列車抵達終點站以後，全部都要入庫檢修。

　　何文華：做檢修的目的是保證旅客的行車安全。

　　進入春運以後，隨著運行車輛的增加，檢修列車由120多列增加到了200多列。車輛的輪對、車鉤、制動都是檢修的重要環節。年輕的檢車員蘇偉告訴記者，完成一趟列車的檢修需要23個步驟。春運期間，他每天工作時間達到了14-15個小時。

　　蘇偉：拿今天來説是15趟車，如果下雪的話任務量會更大。

　　除了要對列車進行全方位的“體檢”，春運期間，為了保證把旅客平安的送回家過年，鐵路部門做好了全方位的準備。

　　鐵道部副部長胡亞東：鐵路在春運之前，強化了行車設備、客運服務系統設施的維護檢修，保證運用狀態良好。加強站車防火防爆工作，強化道口安全管理。做好應對極端天氣和突發情況的準備。

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