科馬稱雄摩托車組第八賽段

　　騰訊體育訊 北京時間2012年1月10日淩晨，第34屆達喀爾拉力賽進行了第八賽段的爭奪，摩托車組比賽西班牙車手科馬憑藉5小時3分52秒的成績拿下了個人在本屆比賽的第四個賽段冠軍也是他在達喀爾職業生涯第20個賽段冠軍，法利亞和羅傑裏格斯分列二三位。截止發稿時，中國車手魏廣輝仍在比賽中。

　　第八賽段是休息日之後的第一個賽段也意味著本屆比賽進入了後半部分，賽段從科皮亞波出發到安托法加斯塔，賽段里程數477公里，是本屆比賽開賽以來最長的一個賽段，行駛路段245公里，其中內設有八個CP點和兩個加油點，海拔落差近2000米，比賽路面以沙土路為主。比賽開始前還剩下113輛汽車，123輛摩托車，19輛四輪摩托車和68輛卡車比賽。

　　休息日前拿下第七賽段冠軍的科馬于當地時間上午5點42分率先發車，德普雷，羅傑裏格斯和岡薩雷斯等緊隨其後。不過比賽開始後科馬並不走運，由於走錯路西班牙人損失了一分鐘，但是他卻成功地穿過了在賽段11公里處的爛泥路，雖然借助於身後車手的麻煩科馬輕鬆帶開，但在比賽最後階段他的發動機出現故障為了避免更換引擎他主動減速以領先第二名法利亞7分鐘的優勢拿到了個人達喀爾的第20個賽段冠軍。

　　“這是一個漫長的賽段，在那段泥路我很幸運沒有耽誤太多的時間，之後我發現我已經拉開了和其他車手的距離，因此我更加拼命了。但是到比賽快要結束的時候我卻發現了發動機出現了一些問題，為了能堅持到比賽結束我不得不放慢速度。今天是我職業生涯第20個賽段冠軍，雖然最終贏得比賽和賽段冠軍並不挂鉤但這一就是一個不錯的數據，現在擺在眼前的比賽還很漫長，”科馬賽後表示。

　　排在第三的是雅馬哈車手羅傑裏格斯，他完賽後同樣慶倖自己沒在爛泥路上耽誤太多時間。相比前三位車手，在發車前領跑總成績榜的德普雷以及在他之後發車的岡薩雷斯等七位車手就沒有這麼走運了，幾位車手在這一段道路上耽誤了僅十分鐘才把賽車拖出泥溝，而最後發現這段道路的情況在官方路書中並未提及，因此組委會糾正了錯誤調整了路線並且給予包括科馬和德普雷在內的七位車手扣除在這一路段所用時間的決定。

　　總成績方面，結束八個賽段之後，科馬總用時23小時24分18秒升至第一位，德普雷落後1分26秒，羅傑裏格斯落後49分01秒分列二三位。

　　完成第八賽段之後，車手們將在明天迎來第九賽段，從安托法加斯塔到伊基克，賽段里程數556公里，行駛路段9公里。（費超）