1月8日，株洲火車站廣場上一位等車的旅客坐在行李包上發短信。本報記者 周健 攝

　　紅網株洲1月9日訊（長株潭報記者 陳新） 昨日上午10時許，天空有些陰沉，株洲火車站匆忙的腳步與排隊隊伍，回家的心情顯得更加迫切。但根據數據顯示，春運首日，株洲火車站客流較為平穩，不過票額卻相對緊張。昨日春運第一天，本報記者分別走訪株洲火車站、武廣株洲西站了解到，客流高峰並未提前出現。

　　株洲火車站相關負責人介紹，儘管首日的客流量具體數據還未出來，但根據近日以及往年的數據推算，今年春運首日客流量比較平穩。

　　根據株洲火車站提供的信息顯示，1月7日，株洲火車站日發送量16662次，去年同期13551人，而2011年平均旅客日發送量1萬9千人。

　　株洲火車站相關負責人解釋，由於株洲火車站很多列車屬於過路車，而從其他地方經過株洲火車站時，旅客基本上滿員，所以株洲火車站票額也相對緊張。

　　根據客流量分析，學生客流已經過去，現在主要以民工流為主，而開往西線的票額依然比較緊張，請購買該方向車票的旅客提前準備。

　　“株洲西站的高峰客流往往出現在節後，節前均比較平穩，票務比較輕鬆。”株洲西站工作人員介紹，不過，往北方向的車票相對較為緊張，株洲西站工作人員提醒旅客，去往武漢和岳陽方向的旅客需要提前一天購買。

　　在株洲汽車中心站賣票窗口前，隊伍排得很短，最多也不過10個人。“株洲汽車中心站還在淡季，客流高峰預計出現在過小年的前3天。”株洲汽車中心站副站長張鷹説。

　　春運期間，株洲汽車中心站安排日均發送230個班次，日發送旅客5000多人，比平時增加3000多人，考慮到茶陵和攸縣人口比株洲其他縣市較多，株洲汽車中心站在茶陵方向增加9個班次、攸縣方向增加4個班次，為此，每日可增加3000多客流。屆時，旅客可以提前3天在株洲汽車中心站購買汽車票。