央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

第八代雅閣連續四年奪得中高級轎車年度銷量冠軍

發佈時間:2012年01月11日 07:16 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  中新網1月9日電 數據顯示,2011年廣汽本田第八代雅閣累計銷量達到160735輛,奪得奪2011年國內中高級轎車市場銷量冠軍,這也是第八代雅閣2008年上市以來,創造了中國車市的新紀錄。

  2011年,在車市整體增速趨緩的大背景下,中高級轎車市場的競爭可以用“慘烈”來形容,第八代雅閣在強敵環伺的形勢下,在2011年上半年,勇奪中高級轎車上牌量冠軍。進入下半年,又成為唯一一款全年總銷量突破16萬輛的中高級轎車。

  雅閣身上,匯集了Honda主流的先進技術,實現了動力、操控、安全和燃油經濟性的完美統一。第八代雅閣以“高質感和運動感”為開發理念,讓操控品質更進一步。雅閣所採用的雙橫臂式前懸挂、多連桿獨立後懸挂,是在少數高檔車上才會採用的懸挂系統,提供了極佳的行駛性能、操控性能和制動性能。此外,VGR可變齒輪比轉向系統,配合新增的前懸挂支柱頂部加強桿,加強了車身剛度、減低轉彎側傾,還使車輛的轉向感更加靈敏和直接。

  在消費者日益關注車輛安全的今天,雅閣強大的安全性能,成為其暢銷的又一重要因素。在第八代雅閣身上,首次應用了Honda的ACE (Advanced Compatibility Engineering)“高級兼容性車身設計技術”,高強度鋼板的使用量也突破性的提升至48%,它還還裝備了齊全的六位一體電子安全系統,包括ABS(防抱死制動系統)、EBD(電子制動力分配系統)、TCS(牽引力控制系統)、BA(制動力輔助系統)、SC(防側滑系統)和VSA(車輛穩定性控制系統)。

  在2011年年初,在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞試驗中,2011款雅閣轎車力壓眾多豪華車品牌,獲得5星級最佳整車評價,而且是唯一一個同時在正面、側面和翻轉碰撞測試中均獲得五星評價的車型。雅閣獲得雙重安全認證,再次印證了雅閣品牌超越國界的可靠安全保障。

  作為擁有35年曆史、歷經八代進化、暢銷全球的車型,雅閣的至臻品質已經深入人心。廣汽本田擁有一套嚴格的質量控制體系,每一輛雅閣出廠前都會進行嚴格的測試和檢查,涵蓋了車輛的性能、各總成部件的機能和外觀商品性等領域的540多個項目。多年來,雅閣在 J.D.Power新車質量調研(IQS)中,成績始終名列前茅。

  雅閣不斷升級的服務標準,讓用戶毫無後顧之憂。第八代雅閣剛上市就率先推出三年或十萬公里保修政策,一舉樹立中高級車市服務新標桿,不僅受到廣大消費者的高度好評,也在行業內引發了一場服務升級戰。廣汽本田此後一直沒有停止在售後服務領域的改善和創新。

  在談到雅閣奪冠時,一位車市專家説:“一款中高級轎車,偶爾奪得一次月度銷量冠軍,這個很容易,要奪得年度銷量冠軍,則要考驗産品的實力,而第八代雅閣連續四年奪得年度銷量冠軍,背後支撐它的,除了過人的産品力,更重要的是百萬雅閣車主口碑所打造的雅閣品牌實力。”

  廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示,第八代雅閣用“四連冠”的事實證明,通過高品質的産品和服務為消費者創造價值,是車市永恒的價值定律。

熱詞:

  • 雅閣
  • 中高級轎車
  • 銷量冠軍
  • 齒輪比
  • 廣汽
  • 新車質量
  • 四連冠
  • 車輛穩定性控制系統
  • 雙橫臂
  • 防抱死制動系統