浙江在線01月09日訊

　　1月8日是星期天，也是春運的第一天。

　　早上6點不到，楊建國就早早地起床了，今天他要帶著公司辦公室的一群工作人員去給工人們排隊買票。

　　6點20分，楊建國趕到辦公室，隨後，他的“買票大軍成員”也陸陸續續地來了。

　　自從當了辦公室主任後，每年一到春運，楊建國總要瘦個幾斤。浙江水晶光電科技股份有限公司數百號人回家過年的事，都落在了他身上。

　　為了讓員工安心工作

　　管理層決定幫忙排隊買票

　　半個月前，楊建國就開始統計今年要回家過年的員工人數。

　　“一些人多的省份，公司都包車把他們統一送回去，來年開春再派車把他們接回來。”楊建國説，公司大部分員工來自四川、湖南、安徽、陜西等省份，統一包車接送，員工省心，公司也放心，“也有一些員工來自甘肅、吉林這些省份，人數也不多，沒法子包車，只能管理層的工作人員幫他們去排隊買票。”

　　年底的時候，除了一年來滿滿的收穫外，員工們最關心的就是回家的車票問題了。

　　“一天車票沒落實，他們心裏就不踏實。只有解決了他們回家的車票問題，他們才能安心工作！”楊建國算了一下，員工們請假排隊去買票，一來一回得很多時間，手裏的活落下了不説，還不一定買得到，“最好的辦法就是由公司管理層工作人員統一幫他們去買票。”

　　每人每次限買三張

　　公司管理層輪流排隊

　　據統計，今年春節水晶光電需要買票回家的員工有70多個，動車、汽車、飛機各種交通工具都有。

　　“相對來説，比較好買的是飛機票，其次是汽車票，最難買的就是火車票了。”楊建國説，統計人數的時候，工作人員把員工返鄉的日期、地點和身份證都收了上來，“我們備好了兩個方案，第一方案是員工最想要的班次，第二方案是萬一這一班次的票賣完了，員工可以接受的其他班次。”

　　昨天，“買票大軍”開始行動了。

　　6點28分，離網絡訂票開始的時間還有兩分鐘。公司辦公室裏，參與買票工作的人已經開始不斷地刷新網頁，生怕晚一秒就點不進去了。

　　8點一到，負責電話訂票的人就輪番撥打訂票電話。

　　8點30分，位於黃岩的火車台州站裏，三四名現場買票的“隊員”已經分佈在各個隊伍裏。隊伍慢慢挪動，看著黑壓壓的人群，再看看手裏買票人的資料，大家很是焦急：“就怕排了兩三個小時的隊，等到排到時沒票了。”

　　“我去排過隊，一個人只能訂三張火車票，很能感受到返鄉者等待購票的痛苦，多麼希望大家買的票都不跟我同一班車。”楊建國説起排隊買票頗有感觸。

　　可惜的是，忙碌一整天，楊建國的“買票大軍”還是沒有買到所有票。

　　“今天買不到，明天繼續排隊；已經賣完了的班次，我們就另外想辦法解決。”楊建國説，無論如何，公司會盡全力幫員工們解決回家的車票問題。