本報訊 （記者何曉亮）由於在技術創新、管理創新和服務創新等方面獨到的建樹和成就，奇瑞汽車近日被評為“2011十大創新型企業”，並成為唯一獲此殊榮的汽車企業。

　　本次“2011’十大創新型企業”評選綜合了企業在創新體系建設、核心技術成果突破、獲得知識産權（專利）數量以及自主品牌建設等方面的表現，經過嚴格評選評出的，最終奇瑞成為唯一獲得該稱號的汽車企業，僅次於中國航天科技集團和中國南車集團名列第三位，

　　自企業創立以來，奇瑞就把堅持自主創新打造自主品牌作為企業發展的根本，經過10餘年的發展，目前奇瑞已經建成國內領先的汽車技術和産品創新體系，建成了以汽車工程研究總院為核心，以北京、上海、都靈、東京的研發分院為支撐，形成了從整車、動力總成、關鍵零部件開發到關鍵零部件、關鍵材料、關鍵裝備，從設計、開發到試製、試驗的較為完整的産品研發體系和流程。並通過引進和自身培養兩條途徑打造了一支6000余人的國際化研發團隊。據統計，奇瑞每年拿出銷售收入的7%以上用於研發投入，近5年來累計投入100多億元用於産品研發，位居國內汽車企業前列。

　　健全的研發體系和超常規的研發投入，使奇瑞迎來了在研發領域的集中收穫成果的爆發期。2008年，奇瑞有兩個項目獲得國家科技進步獎，其中“節能環保汽車技術平臺建設項目”獲得一等獎，是汽車行業第一次獲得的“國家科技進步一等獎”。在核心零部件領域，從2006年以來奇瑞共有五款先進發動機獲得“十佳發動機”稱號。奇瑞自主研發的1.6DVVT(雙連續可變氣門正時技術)汽油發動機和 2.0TGDI（渦輪增壓缸內直噴）汽油發動機已正式投産並裝配整車，兩款産品均可滿足歐Ⅳ排放標準；自主研發的國內首款CVT無級變速器已實現投産並裝配上市；國內唯一的汽車節能環保國家工程試驗室和亞洲最大的汽車試驗技術試驗中心也已正式投入運行。

　　在新能源技術方面。目前，奇瑞在已經建成的、較完善的節能汽車、混合動力汽車、純電動汽車、替代能源汽車四大新能源技術體系基礎上，目前奇瑞在電池、電機、電控──電動車的三大關鍵核心部件，奇瑞也已實現了自主開發和生産。

　　在知識産權積累方面。截至2011年上半年，奇瑞已累計申請各類專利6083件，累計獲得授權專利4230件，在全國汽車行業遙遙領先。2009到2010年，奇瑞先後被評為全國知識産權示範單位和國家商標戰略實施示範企業。

　　在打造自主品牌和品牌建設方面，奇瑞也取得了令人矚目的成就。2006年，“奇瑞”被認定為“中國馳名商標”，入選“中國最有價值商標100強”；2006年─2010年，奇瑞成為唯一連續5年被美國《財富》（中文版）雜誌評為“最受讚賞的中國公司”的國內汽車企業； 2010年，奇瑞繼2007年後再次入圍羅蘭貝格公司發佈的 “全球最具競爭力的中國公司TOP10”；2011年，奇瑞汽車首次躋身胡潤中國品牌榜100強。