票再難買一千倍，也阻止不了遊子回家的腳步。可以説，讀懂了春運，就讀懂了中國人──

　　“儘管是春運頭一天，但從客流量上來看，今天並沒有出現小高峰。”昨日，記者來到位於崇山東路15號的經緯客運公司總站，經理呂笑飛説，與1月7日相比，昨天春運首日客流量持平，為3600人次左右。

　　現場：大都有餘票

　　安檢、購票、候車、檢票……客運站內，一切井然有序。因為購票的人不多，站內10個售票口只開通了6個，每個售票口的排隊者都不超過5人。在候車區，候車座位也不顯擁擠，檢票口也只開通了6個。

　　售票處上方的顯示屏顯示，很多線路都有餘票，有的線路余票多達50張。呂笑飛經理介紹，目前，客運站內的71條線路，大多都有餘票，只有康平、法庫以及彰武等地的線路實現了定員。但即便如此，因為加密了車隔，只要乘客在發車前購票，也基本能上車。目前，康平方向最晚售票時間為16時50分。

　　服務：直誇太週到

　　“謝謝啊，真是太週到了。”昨天，在客運站候車區，工作人員推著流動送水車，為需要的旅客送上一杯杯熱水。同時，在服務台，工作人員也推出了一些便民服務，為乘客提供針線包、膠水、剪刀、便箋等。此外，對於孕婦、老人、小孩等重點旅客，客運站還開通了綠色通道，可以先行檢票上車。

　　“我們站裏，還準備了殘疾人手推車。如果有需要，直接到服務台就可以提出使用要求。”呂笑飛説，站內還為乘客準備了緊急醫用包，以備不時之需，同時，站內要求所有車輛定員載客，如果有站外攬客行為，他們會嚴厲處罰。據介紹，去年就有5輛車因超載被停運7天。

　　預測：高峰明後天

　　“春運第一小波高峰基本為學生流，按照高校的放假時間，預計1月10日、11日會出現客流小高峰。”呂笑飛介紹，屆時，客運站會視實際情況，加開售票、檢票窗口。她表示，今年元旦、春節挨得比較近，很多人元旦都沒有回家。所以今年元旦的客流也比往年減少了兩成。按照往年的客流分析，今年的客流高峰應該在農曆十二月二十六至二十九，正月初三至初六，正月十四至十六。

　　呂笑飛説，預計春節高峰客流可達到8000至10000人次。目前，站內5時10分開始售票，18時為最後一班車。客流高峰時，站內在4時40分就開始售票。同時，站內平時預售期3天，但11日預售21日(農曆二十八)的票，預售期達到10天。

　　記者 劉宏偉

　　省快客站客流平穩

　　(記者 劉宏偉)“春運首日，客流量較為平穩，與頭兩天的情況差不太多。”昨天，遼寧省快客站值班站長對記者説，省快客站平日發客量在9000人次。1月6日發送旅客1.1萬人次，為近日來發送旅客的高峰日，7日當天發送旅客1萬人次。截至昨日14時，省快客站當天已發送旅客6000人次左右，發出170個長途客運班次，售出春運長途客運汽車票8000余張，預計當天可發送旅客萬人左右，客流平穩。另據介紹，當天增開了8個班次，全部為朝陽方向。