2012年春運第一天，記者走訪北京最大汽車客運中心六里橋長途汽車站發現，與平時相比，客流量尚未明顯增加，但未來一週內票源緊張，發往部分熱門地區的車票已經售罄。客運秩序方面，黑車拉客等現象則依然猖獗。中新網 李建宗 攝

　　中新網1月8日電(財經頻道李建宗)今天是2012年春運第一天，記者走訪北京最大汽車客運中心六里橋長途汽車站發現，與平時相比，客流量尚未明顯增加，但未來一週內票源緊張，發往部分熱門地區的車票已經售罄。客運秩序方面，黑車拉客等現象則依然猖獗。

　　部門地區票源緊張

　　六里橋長途客運站的線路主要發往湖南、湖北，陜西、山西、內蒙和河南等地，雖然春運大幕已經拉開，但車站今天的客流量與平時相比並沒有大幅度增加。售票窗口前排隊的隊伍不超過10米，大部分乘客都能順利從窗口購買到車票。

　　據車站值班室工作人員介紹，今天全天，六里橋站將發送旅客一萬人次左右，而從往年的經驗來看，到春運高峰時，該站最高將發送旅客2萬人次。

　　據悉，今年六里橋汽車站採取提前7天訂票，每位乘客限購5張等辦法來售票，並推出了網上購票，乘客可登錄售票網站成為註冊會員，根據提示購買實名制車票，到站內出示本人身份證即可領票。

　　今天出發的絕大多數旅客都是提前購票。幾位來自河南的農民工告訴記者，現在票源還是有些緊張，他們都是兩天前趕早來車站排隊購買的車票。據了解，目前部分熱門線路如發往陜西西安、四川廣元等地的15日之前車票已經售罄。

　　黑車拉客猖獗

　　隨著春節臨近，客運站內黑車拉客的現象也愈發猖獗。儘管車站的喇叭反復播放車站將與多部門聯合開展打擊違規經營、爭搶客源、站外拉客、黃牛倒票等行為的專項整治行動，呼籲旅客到站內排隊購票，但不少黑車司機仍三五成群的聚攏在車站外，招呼拉攏過往乘客，“去西安”、“去廣元”等吆喝聲此起彼伏。

　　有的司機跑到售票大廳的排隊隊伍中間拉客，被工作人員發現勸阻後就假裝離開，待工作人員不注意時又重新返回，反復與工作人員“打遊擊”。

　　有的司機則乾脆倚靠在車站諮詢服務台邊上，一旦旅客查詢得知自己要買的車票已售罄，就立刻靠過身來，拉攏乘客坐自己的車，一旁的工作人員只有一臉無奈。

　　記者以旅客身份向一位黑車司機諮詢車票事宜，他表示，自己手裏有三部大巴，全部是從旅遊公司租來的，專門在春運期間跑河南、四川等農民工較多的地區。當記者問詢有無發票、保險等事項時，該司機表示，只有客票沒有發票，保險則“用不著買，那麼大一輛車，幾十個人，萬一真出了事，國家能不管嗎？”

　　車站值班室工作人員在接受中新網採訪時表示，他們沒有執法權，對於黑車、黃牛倒票等行為，只能是盡力勸阻，並通過廣播宣傳等方式，引導乘客通過正規途徑購票。如果乘客在站內被黑車司機或黃牛糾纏、欺詐，可向駐站派出所的民警報案。