達喀爾賽真正挑戰開始_新聞臺

　　綜合新華社科皮亞波1月6日電達喀爾拉力賽所有參賽與後勤補給部門車輛6日上午從智利聖弗朗西斯科邊境口岸陸續通關並於下午抵達設在科皮亞波郊區的大本營。本屆達喀爾拉力賽第七賽段比賽將於7日在智利阿塔卡瑪沙漠上演。

　　由於受安第斯山雨雪天氣影響，原定6日上午舉行的2012年達喀爾拉力賽第六賽段比賽取消。從海拔4700米的安第斯山口直接進入綿延上千公里的阿塔卡瑪沙漠，早晨通關時還是白雪皚皚、天寒地凍，一轉眼卻是黃沙漫天、酷暑難耐。出發時裹得嚴嚴實實的成都農商銀行車手周遠德不得不中途停車休整，重新換上短衣薄褲。

　　車手們進入智利境內，迎接他們的除了茫茫沙漠令人窒息的酷熱，還有智利人令人難以抗拒的熱情。從聖弗朗西斯科山口到科皮亞波郊區大本營，200多公里的距離漫天黃沙、荒無人煙。儘管如此，路邊舉著智利國旗伸著大拇指歡迎車手的智利人隨處可見。

　　截止到6日晚9點，中國所有參賽車手已經全部抵達科皮亞波大本營。本屆達喀爾拉力賽前五站比賽中，參賽中國車手無一退賽，表現出色。周遠德和周繼紅穩紮穩打，排名持續上升；周勇在第一站比賽中遭遇意外，僅排在第149名，但他在其餘四站比賽中發揮神勇，奮力追趕排名升至41位；郭洪志目前戰績已超過上屆；首次參賽的梁熹經歷考驗，順利完成阿根廷賽段。

　　7日，第七賽段比賽將舉行，由科皮亞波發車向南沿環形路線行駛再返回科皮亞波大本營，全程計時賽段419公里，連接賽段154公里。阿塔卡瑪沙漠常年乾旱少雨被稱為“世界旱極”，晝夜溫差高達40多度，地表佈滿沙石，類似火星，對車手極富挑戰性。正因如此，長城車隊車手索薩説，達喀爾拉力賽真正的挑戰剛剛開始，沙漠賽段需要運氣。