濟鋼萊鋼重組一直備受公眾關注。(資料片)

　　繼去年11月9日濟鋼萊鋼重組方案獲證監會有條件通過後,頗受各界關注的濟鋼萊鋼重組又有了新進展。濟南鋼鐵和萊鋼股份同時于5日公告稱,該重大資産重組事宜於2011年12月30日獲得證監會核準。

　　此外,山東鋼鐵集團有限公司及其一致行動人關於豁免要約收購的申請於同日獲得證監會核準。

　　據了解,該重大資産重組包括三項交易:濟南鋼鐵以換股方式吸收合併萊鋼股份；濟南鋼鐵向濟鋼集團發行股份購買資産；濟南鋼鐵向萊鋼集團發行股份購買資産。

　　交易完成後,萊鋼股份將終止上市並登出法人資格,濟南鋼鐵作為本次交易完成後的存續公司,並更名山東鋼鐵。

　　濟南鋼鐵還發佈了修訂版的報告書。萊鋼股份與濟南鋼鐵的換股比例由此前的1:2.43調整為1:2.41,即每股萊鋼股份的股份換取2.41股濟南鋼鐵的股份。

　　重組完成後,濟南鋼鐵截至2011年6月30日的資産總額由331億元增至569億元,總負債由259億元增至402億元,2011年上半年凈利潤由原來的1744.79萬元增至4.36億元。

　　作為影響我省鋼鐵業大局的重大事件,濟鋼萊鋼的合併一直頗受投資者關注,而其重組過程中,方案經過數次修改,一波三折。

　　本次公告則標誌著濟南鋼鐵、萊鋼股份以及山東鋼鐵集團的重大資産重組獲關鍵批復。5日收盤濟南鋼鐵報3.44元,漲0.88%；萊鋼股份報7.11元,漲0.71%。業內人士表示,以此盤價計算兩者股價比約為1:2.06,未來一段時間至方案實施,濟南鋼鐵相對跌幅應大於萊鋼股份,或者相對漲幅小于萊鋼股份,相應股價才會與換股比例匹配。

　　重組過程一波三折

　　2010年2月24日,濟鋼萊鋼首份重組方案由於A股市場低迷、鋼鐵經營環境變化等因素,未能召開股東大會而夭折。

　　2010年12月14日,再次修改的重組方案在兩公司復牌後再度出現雙雙跌破收購請求權和現金選擇權價格,重組未能獲得通過。去年4月,第三次出臺重組方案終獲股東大會通過。去年11月9日,重組方案獲證監會有條件通過。　

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