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法制網訊 記者梁士斌 2012年全國鐵路春運即將拉開大幕。今年春運自1月8日起至2月16日止，為期40天，其中節前15天、節後25天。
春運期間，全國鐵路預計將發送旅客2.35億人，同比增加1352萬人，增長6.1%，日均發送旅客588萬人。
由於2012年春運較往年提前，鐵路部門預計鐵路春運客流將呈現節前高度集中、節後相對平緩的特點。鐵路春運方案顯示，節前國家鐵路預計發送旅客7980萬人，同比增加590萬人，增長8%，高峰期為1月18日至21日（農曆臘月廿五至廿八），旅客出行將集中于北京、廣州、滬杭地區。
春運期間，京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、渝懷等既有線和京滬、武廣高鐵及合寧、合武客運專線都將是旅客出行的熱門線路。
今年春運，客流需求與鐵路運能之間矛盾仍然突出。為有效應對激增的春運客流，鐵路部門努力挖掘運輸潛力，增加圖定客車運輸能力，千方百計加開客車，擴大運輸能力。加開客車開行方案按照基本、預備、應急三套方案梯次啟動，分別應對日常客流、重點地區高峰客流和突發客流。
今年春運，鐵路部門在加強售票組織、加強乘降組織、改進服務態度三個方面作出更大努力，以安全、能力、秩序、服務、售票等為關鍵環節，切實提高春運服務質量，最大限度地滿足人民群眾需要，圓滿實現春運 “確保安全、平穩有序、便民利民”的奮鬥目標。
2012年春運前，鐵路部門已陸續推出了電話訂票和動車組列車互聯網售票、方便學生和外出務工者購票、開通鐵路客戶服務中心電話和網站、強化社會監督、打擊票販子、完善應急預案、下調退票費等一系列便民利民措施。
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