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東方網1月6日消息：據《新聞晚報》報道，今天上午，崇明首條“超級電容城市公交示範線”開通運營，標誌著崇明生態島新能源公共交通的應用推廣拉開了序幕。這條示範線名為“城橋1路”，是世博後新能源汽車後續利用的重要成果。
超級電容城市客車是上海新能源汽車自主創新的成果之一，這種公交車是一種“零排放”新能源車，它的底部裝有一種超級電容，車輛進站後的上下客間隙，車頂充電設備隨即自動升起，搭到充電站的電纜上完成充電，靠電力驅動行駛在路上。經過本市企業10年來的自主創新研發，超級電容車已走向市場，目前在上海市區11路、26路、世博專線等線路運營。
“城橋1路超級電容城市公交示範線”由10輛超級電容城市客車、20個充電候車亭和8個非充電候車亭組成，全長12公里，共有28個站點，途經學校、醫院、銀行、超市、縣政府和城橋鎮多個居民社區。
研發人員介紹，今天首批上路的兩輛超級電容車來自世博園區，在原有的基礎上做了不少改進。首先，崇明超級電容車採用創新的分散式供電系統，續航里程有大幅提高。此外，超級電容車的車輛控制系統也得到改進，配備了節能電空調，增強了電容艙通風系統，加裝了煙感報警裝置及遠程監控系統，使車輛的安全性、舒適度得以提升，並降低了維護保養的工作量。
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