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　　元旦期間，溫家寶總理來到株洲電力機車有限公司看望幹部職工，了解企業情況。談及“723”甬溫線特別重大鐵路交通事故時説：正如你們所説，産品如人品，什麼樣的人品就有什麼樣的産品，而人品中最關鍵的是高度負責、精益求精、一絲不茍……(《南方都市報》1月4日)

　　産品如人品，好多企業都樹著這樣的招牌，可有幾個企業真正視人品為皋圭？在道德滑坡甚至“道德幾分錢一斤”的當下，早有人在“産品如人品”後續了一句“萬般皆下品，唯有獲利高”。誇張？請看同日媒體上的一則新聞——隨著最近幾年的價格不斷上調，貴州茅臺終端銷售價格實現了“飛天”。如今在一般人眼裏，貴州茅臺已經不是餐桌上的酒，而是奢侈品。然而與茅臺高毛利鬧得震天響不同的是，不顯山不露水的高速公路上市公司，其毛利率早已不聲不響地逼近了茅臺！(《成都晚報》1月4日)

　　品咂《上市高速公路利潤超房地産，最高89.14%直逼茅臺》這則新聞，其中所提及的高速公路、房地産、茅臺，有哪一個行業給民眾留下了愉快印象？誠如媒體所分析的，高速公路是公共事業，從國務院的《收費公路管理條例》到交運部等5部委的《通知》，都將“非收費為主”、“公益性”定為其基本屬性，到頭來它成為最獲利的行當，這不是天大的笑話麼？從道路建設的職能主體，到管理者、經營者，在高速公路這個“産品”裏，國人實在看不出其“人品”。

　　至於茅臺、房地産，坊間的詬病更是排山倒海。包括茅臺在內的眾多酒企，連年表演一邊喊該漲、一邊報厚利的“雙簧”，至於為何漲價，要麼是簡單一句“成本持續上漲”，要麼就語出驚人——“與品位相對稱”，個別名酒還將價格來個內外倒挂——寧惠洋人、盤剝同胞，這些也是“産品”，其“人品”到底何在？再説那房地産，讓無數人淪為“房奴”，造就“土地財政”和少數暴發戶，坊間是不拿其當“人”的，評價時更上升不到“品”的層次。

　　由新聞提及的幾類“産品”，再聯絡近年暴發的其他行業：“兩桶油”、銀行、殯葬……我們驚訝地發現，但凡百姓罵聲高的，都“名列其中”且“名列前茅”！解析個中原委，無不是職能缺位、監管不靈、壟斷橫行，讓沒“人品”的經營暴利“産品”，人為製造“暴富一族”。

　　電影《讓子彈飛》中有句經典臺詞：站著把錢掙了。進入新年，我希望各行各業都能“站著”掙錢，真正讓“産品”與“人品”對稱，讓市場經濟健康發展，讓這個社會少些戾氣多些和諧。