騰訊體育訊北京時間2012年1月5日，達喀爾拉力賽結束了第四賽段的爭奪，成都農商銀行車隊的梁熹(微博)完成比賽排在賽段第84名，不過梁熹在接受記者電話採訪時卻表示這一天對他而言非常艱難。

　　梁熹在電話接通後剛回到營地還沒有吃飯，但是談到一天比賽下來的情況是他還心有餘悸，讓他印象最深刻的不是爆胎也不是天氣而是賽段最後幾公里的麵粉路。

　　“今天跑地非常艱難，我們一開始策略就錯了，第一部分路況好的時候跑地很慢，但是接下去我們爆了兩條輪胎，不過讓我最頭疼的還是賽段快要結束時候的麵粉路，差不多50公里的路我們走了將近5個小時，因為今天我被很多卡車超了，而麵粉路比細沙還細，卡車通過之後就形成了很高的溝壑這讓我們的賽車一直在擱淺，最後也陷進去了。我和老黃（領航）下來挖沙用了10分鐘，之後就不敢快了而是選了一條新路去跑，最終完成了比賽，”梁熹賽後説道。

　　此外，他還提到比賽中看到了一輛賽車自然和一輛賽車翻下懸崖，但是梁熹並不確定後者是否有生命危險。對於自己前四個賽段下來的成績梁熹也表示基本滿意。

　　“前兩天主要的問題是天氣很熱，我的體能有點跟不上，但是這兩天賽段的公里數在增加，而且難度提高了，我們跑地非常辛苦。但是我知道這只是比賽的開始，我沒有想太多，還是每天都希望能回來吃個晚飯洗個澡就行了，”梁熹最後説道。

　　在採訪最後，當記者告訴梁熹他的成績時他有些意外，因為選擇新路也意味著繞道更遠的距離，但是他對於第四賽段的表現還是滿意的。（費超）

　　“前方連線”是騰訊體育賽車頻道2012年達喀爾拉力賽原創欄目，將通過電話採訪總結的方式對參加本屆達喀爾中國軍團成員在比賽期間動態進行全方位及時描述，涉及車手、車隊管理人員、隨隊人員及前線媒體，讓車迷第一時間掌握前線新鮮資訊。