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49款新能源汽車將免徵車船稅

發佈時間:2012年01月07日 05:34 | 進入復興論壇 | 來源:《新聞晨報》 | 手機看視頻


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  晨報訊 從今年開始,購買新能源汽車有望獲得車船稅減免,但是從上榜的車型來看,大部分免稅車型還處與未上市階段。根據財政部、國家稅務總局、工信部剛剛發佈的《關於不屬於車船稅徵收範圍的純電動燃料電池乘用車車型目錄》,明確了首批49個産品型號的新能源汽車免徵車船稅,其中純電動乘用車42個型號,燃料電池乘用車7個型號。

  根據剛剛公佈的免稅目錄,上海本地車商有七款車型上榜,包括上海大眾的天越牌電動車、帕薩特燃料電池車、上海通用賽歐牌電動車以及上汽旗下的上海牌三款燃料電池車。從總體上來看,可以享受免繳車船稅待遇的新能源車主要以自主品牌為主,國內自主品牌車商一汽、上汽、吉利、比亞迪旗下的紅旗、豪情、江淮等多個品牌均有車型上榜,自主品牌佔到上榜車型的80%以上。在合資品牌方面,僅一汽大眾、上海大眾、上海通用的幾款車型上榜,進口電動車和燃料電池車均不享受車船稅減免的優惠。與電動車、燃料電池車相比,混合動力轎車國內普及度較高,但包括上汽的榮威、豐田的普銳斯等在內的混合動力轎車均沒有上榜,混合動力轎車車主還將按照正常排量繳納車船稅。

  根據上月公佈的《中華人民共和國車船稅法》有關規定,節約能源、使用新能源的車船可以免徵或者減半徵收車船稅。但免徵或者減半徵收車船稅的車船的範圍,由國務院財政、稅務主管部門商國務院有關部門制訂,報國務院批准。“儘管有49款轎車登上免稅榜,但是其中半數以上的車型只是在研發和示範運行階段,還沒有實際銷售。”昨天,業內有關分析人士表示,免繳車船稅對於電動車和燃料電池車市場的拉動作用依然有限,這類車型還幾乎沒有量産,目前市場上可以購買的電動車只有比亞迪、奇瑞等寥寥幾款,燃料電池車更是完全沒有量産産品,與傳統能源汽車甚至混合動力轎車相比,電動車和燃料電池車的使用方便程度還有待提高。昨天,滬上一上榜車型的車商向記者表示,公司申報了車船稅免稅只是一個項目而已,這款電動車還在研發階段,要上市還有很長時間。

  實際上,憑藉幾千元的稅費減免很難撬動電動車和燃料電池車的市場。2009年以來,我國對於扶持電動車等新能源汽車不遺餘力,出臺多項補貼和優惠政策,國家補貼加上一些地方的補貼政策,電動車消費可以獲得12萬元以上的優惠,但到目前為止,國內電動車的年銷量也只能以千輛計算,且集中與政府採購。(記者 林勁榆)

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