新華網太原1月5日電（記者 王飛航）記者從太原市城鄉管理委員會了解到，為緩解出租車加氣難，太原市今年將申請調整加氣站審批權限，由太原市本級統一規劃佈局，大力推進加氣站建設，力爭到2015年末，全市煤層氣加氣站增至54座，滿足出租車加氣需求。

　　一輛輛出租車停在路邊，宛如一條紅色長龍；的哥們或坐或站或蹲，焦急地期盼著……1月5日，在太原市南上莊加氣站外，排隊等待加氣的出租車達上百輛之多。“的哥”朱寶成告訴記者，去年入冬以來，在太原市想給出租車加氣實在是太難了，一輛輛本應該奔忙於大街小巷的出租車，不得不長時間滯留在加氣站門外。

　　據太原市城管委有關負責人介紹，出租車加氣難，歸根結底是因為加氣站數量太少。2006年煤層氣加氣站落戶太原之初，僅有1700多輛出租車“油改氣”，而目前則有6000多輛出租車“燒氣”，但加氣站卻始終只有7座。此外，加氣站審批程序複雜、過程繁瑣，也在某種程度上制約著加氣站的投入運營；目前在山西省，一個加氣站從立項到投入營運，至少需要十一個市級部門、四個省級部門進行審批。

　　為此，太原市今年將大力推進加氣站建設，具體將申請調整加氣站審批權限，由太原市本級統一規劃、合理佈局、均衡站點，整體推進；此外，還將重點發展管道輸氣標準站建設，對擁有自有土地的加氣站項目，在符合燃氣規劃的前提下，加快辦理審批手續，及時開工建設，儘早投入使用，力求滿足車輛加氣需求。

　　按照目前已制定的《太原市加油加氣站布點專項規劃方案（2010－2020年）》，太原市加油加氣站佈局時將以“總量控制、均衡布點、調整與發展並舉”為原則，到2015年年末，全市加氣站將增至54座，2020年末總量控制在80座。

　　(來源:新華網)