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長江“延上遊”取得突破 3000噸級船隊可暢行川江

發佈時間:2012年01月07日 04:36 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  新華網武漢1月5日電(記者田建軍)長江上遊幹線宜賓合江門至瀘州納溪河段(以下簡稱“敘瀘段”)航道建設二期工程,順利通過交通運輸部組織的竣工驗收,此舉標誌著經過5年兩期建設,這條連接雲、貴、川、渝三省一市的水路大通道航道整治全面完成。至此,經過系統整治,長江上遊川江全線航道等級由Ⅳ級提升至Ⅲ級,歷史性實現晝夜通航,3000噸級船隊可暢行川江。

  長江敘瀘段位於川江上段,屬典型的山區河流,砂卵石河床,灘多水淺,狹窄彎曲,長期以來僅按Ⅳ級航道標準維護。“十一五”以來,長江黃金水道建設加快,交通運輸部提出了“延上遊、暢中游、深下游”的發展戰略,長江敘瀘段航道建設工程是長江航道“延上遊”戰略的“骨幹工程”。

  長江敘瀘段航道建設工程分兩期建設,共整治礙航灘險12處,建設航行標誌400余座,信號臺8處,航道維護碼頭3處,航道維護船艇12艘,工程總投資2.33億元。

  據了解,近年來,交通運輸部共投資近5億元,先後實施了三峽庫區庫尾炸礁工程、三峽庫區航路改革配套建設工程以及重慶以上瀘渝段、敘瀘段(一、二期)等6個航道建設項目,取得了長江“延上遊”戰略的重大突破,成功打造了一條上起宜賓下至宜昌1000多公里的長江上游水上“高速公路”。

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