中國經濟網北京1月5日訊(高立紅)布隆博格報道説，日本本田汽車公司(Honda Motor Co)是唯一一家在印度沒有推出柴油版汽車的海外汽車製造商，隨著印度汽油價格不斷上漲，這種做法已被證明是一個決策性失誤。來自經銷商的數據顯示，上個月(2011年12月份)本田在印度僅銷售出1072輛汽車，不到2010年6月份單月銷量的四分之一。

　　造成這一現象的重要原因是受國際原油價格上漲影響，印度政府上個月將汽油零售價格上調至創記錄高位。印度是世界上人口第二多的國家，也是全球增長最快的汽車市場之一。目前包括美國通用、福特和日本鈴木等多家公司都在努力拓展印度市場。

　　與別的國家不同，印度國內燃油價格基本上仍處在政府的調控之下，零售商只有有限的價格調整權。由於印度大部分家庭都使用柴油燃具做飯，印度柴油價格被刻意壓得很低以遏制通貨膨脹。這種政策給汽車製造商帶來了挑戰，為了拓展印度市場許多汽車製造商都推出了柴油發動機版。

　　在這方面美國通用汽車做的比較成功，該公司專門針對印度市場推出了柴油機版的Chevrolet Beat經濟車型。上個月通用汽車在印度的銷售量環比增加了7%。

　　本田汽車公司去年11月份也曾表示計劃三年內開發出一款專門針對印度市場的柴油發動機和配套車型。不過分析人士認為，本田可能已經錯過了最好時機。投資公司Duff& Phelps LLC的分析師Sanjeev Varma説：“本田的動作太慢了，等它的柴油版車上市時印度汽車市場可能已經被瓜分地差不多了。”他説：“事實上，本田公司今年在全球的表現都不太理想，日本大地震和泰國洪水都使本田生産受到影響，預計該公司今年業績可能出現下滑。”

　　(來源:中國經濟網)