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日前，芬蘭警方在駛往中國上海的“托爾自由”號貨輪上發現大量炸藥和69枚“愛國者”導彈，捅出這一消息的西方媒體還沒來得及大肆炒作，就不得不偃旗息鼓，原因很簡單：這批導彈是從德國秘密運往韓國的。
德韓之間的導彈貿易並沒有什麼禁忌可言，將導彈混裝在雜七雜八的貨物中，甚至與十幾噸炸藥同船，途中又經過好幾個國家港口，確實令人費解。這一事件的神秘性和不合理性引發外界的諸多猜測。一般認為，韓國與美國是鐵桿盟友，引進“愛國者”導彈完全可以走美國的渠道，千里迢迢從德國購買有些讓人匪夷所思。但事實上，韓國看重德國的“愛國者”庫存是有原因的。
在美國的北約盟友中，德國國防軍是使用“愛國者”-2/3型導彈的大戶。不過，受國防政策影響，德國軍隊對這种先進防空導彈並不感冒，一直想對外轉手，2007年它還曾出售更先進的“愛國者”-3型導彈，當時下家正是韓國。可以説，正是依靠德國轉手出售的導彈，韓國才得以實現“反導能力”的跨越性發展。
韓國從德國秘密進口“愛國者”，雖然能以較低成本充實導彈庫存，但不得不為此承擔額外的麻煩。去年9月韓國就發現8套“愛國者”-2型導彈系統中有3套雷達不能正常啟動。
目前，韓國已裝備“愛國者”-2/3型導彈，並於近日公佈了自行研發的“鐵鷹”-2型地對空導彈。不過，韓國的反導能力仍不足以制衡日漸強大的朝鮮導彈部隊。《華盛頓郵報》不久前猜測稱，朝鮮正在開發“能打到美國本土的移動式洲際彈道導彈”。雖然這一消息真假難辨，但至少説明朝軍導彈的性能在穩步提高，韓國面臨的反導壓力可想而知。據《世界新聞報》
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