1月1日起，全國各鐵路局電話訂票和互聯網售票的預售期變更為12天，提前于車站窗口和代售點。但連續兩日來，不少旅客反映，因12306訂票網站訪問量大、訂票電話線路忙等問題，屢次遭遇訂、購票失敗。昨日下午，記者實際體驗發現情況已有所好轉。（中國網）

　　近兩日，隨著元旦小長假的到來，鐵路的電話訂票和互聯網售票也全面開始投入“實戰”。可以説，這也是應對春運旅客大潮的一次提前檢驗。然而，從網友及相關媒體反應看效果卻不理想。電話訂票時屢次佔線，互聯網購票也是有網速不給力，甚至12306網站登錄的困難。於是，一些旅客開始對鐵路的互聯網和電話訂票的“方便、快捷”産生懷疑，質疑鐵路春運推行此舉措緩解“一票難求”的效果。

　　作為一名即將融入春運大遷移的旅客，雖然，我還沒親身體驗元旦網上購票和電話訂票時的方便或麻煩，快樂或鬱悶，我也相信大家在網上等媒體中曝光的問題是真實存在的，而且，有些事情無論誰趕上都會氣憤難平的。可是，作為一名旅客，我還是要説鐵路的互聯網和電話訂票絕對是今年春運中最值得推崇的亮點之一。

　　我們要客觀的看到，鐵路互聯網售票還是一個新生的事物，初次使用不可避免的要遇到原來很多想不到的問題，像訪問量激增造成網速不給力及12306網站登錄困難等一些技術上、操作上的不盡如人意的問題。這種實際存在的現象，讓日益享受互聯網快速、便捷的旅客一下子感到極不適應，與大家預期的心理相距太遠。然而，作為旅客我要説，互聯網再不給力，也只是讓你浪費“個把小時”或多或少的時間，“遭遇5次故障後，記者終於訂到一張北京至石家莊的動車票。整個過程用時30分鐘。”相比“往年都是在車站排隊買票，往往排上好幾個小時都不一定能買到票，實名制網上購票比往年方便了很多。”我覺得這話還是比較客觀的。

　　當然，作為交通運輸部門的鐵路，也難辭其咎，在利用高科技為旅客提供方便時，就要預想到更多的困難，避免在使用中出現為旅客服務不到位的地方。可喜的是，我們也看到了“目前，鐵路部門正在不斷優化相關程序，完善設備設施，增加網絡帶寬，努力改進工作。”鐵路的態度、決心和行動，讓旅客有理由相信今年春運一定是一個難忘而溫暖的春運。