福建省交通運輸廳負責人2日表示，與台灣一水之隔的福建順應海峽兩岸和平發展趨勢，2012年將推動閩臺車輛互通、開通“小三通”夜航等，全力打造兩岸往來最便捷的主通道和綜合樞紐，服務兩岸客貨往來。

　　剛剛過去的2011年，閩臺海空直航運輸量持續增長，全年運送旅客235萬人次；平潭至台中高速客滾航線新開通，廈門至台中、基隆客滾航線常態運營。而閩臺“小三通”客運自開通以來，已累計運送旅客超過800萬人次。

　　這位負責人透露，為進一步滿足兩岸民眾往來需求，福建正推動開通“小三通”夜航，目前“小三通”廈門至金門航線廈門五通碼頭、東渡碼頭在夜航技術上已經準備就緒，待對方回應即可夜航。

　　他説，今年福建還將鞏固發展廈門至基隆、台中客滾定期班輪航線，培育發展平潭至台中客滾定期班輪快捷航線，並推動閩臺車輛互通，經由閩臺客滾航線進出。

　　目前，廈門至基隆、台中客滾定期班輪航線及平潭至台中高速客滾航線的開通，為兩岸車輛互通創造了條件。為推動閩臺車輛互通，福建正努力推進“先入閩、後入島”，即台灣車輛先通過客滾航線入閩，在福建臨時通行；待條件成熟後，福建車輛再通過客滾航線進入台灣島通行。

　　據規劃，2012年福建交通運輸部門計劃完成投資800億元人民幣，加速推進大港口、大通道、大物流建設，不斷提升交通運輸服務能力和水平，加快建設中國交通運輸強省。其中，高速公路建成700公里，實現高速公路通車總里程突破3300公里，形成“兩縱四橫”高速公路主骨架。

　　在港口建設方面，福建計劃完工18個港口航道項目，新增生産性泊位16個，新增貨物吞吐能力1765萬噸、集裝箱67萬標箱，實現廈門港、福州港、湄洲灣(泉州－莆田)港三大港口吞吐能力都上億噸；同時，改善航道117.3公里，並在離台灣島最近的福州港江陰港區續建10#泊位工程、平潭港區續建2萬噸級對臺滾裝碼頭工程、平潭港區金井作業區續建3-5#泊位工程等8個項目，完成投資14.8億元人民幣。

　　為打造兩岸往來最便捷的主通道和綜合樞紐，福建今年還將鞏固發展廈門、福州空中直航台灣客貨航線，加快兩岸直接通郵重要通道建設；廈門對臺郵件中心將投入使用，福州對臺郵政物流中心第一期主體工程爭取完工。(孫賢迅 陳昌和)