騰訊體育訊 北京時間2012年1月3日，中國哈弗SUV車隊的兩位車手索薩和周勇均順利完成比賽，索薩以賽段第11名的成績完成當天比賽，而第一賽段因賽車感應元件受損導致水溫過高的周勇可謂是當天最勇猛的車手，他從第149位發車狂超118輛車最終以賽段31名完成比賽。車隊經理蘇鵬程在總結會之後撥通了記者電話講述了當天的情況。

　　周勇在昨天的問題顯然讓國內車迷關心，不過經過哈弗SUV車隊維修團隊的全力配合問題已經得到了徹底解決，周勇本人在接受採訪時也表示發生問題讓他和新搭檔的外籍領航獲得了更深入交流的機會，這對於接下去的比賽是一件好事。而當天的比賽蘇鵬程將周勇的比賽描述成為瘋狂的超車，因為在地形極為複雜的第二賽段尤其是在鬆軟的沙漠路面上超車是需要經驗和技術相結合的。

　　“周勇今天的成績讓我們車隊為之振奮，他連續超了118輛賽車，因為今天的賽段比較複雜集合了各種路面，所以對車手的經驗和技術都是考驗，而這也是周勇非常擅長的地方。加上經過我們維修團隊的努力，第一賽段困擾他的技術問題得到了徹底解決，輕裝上陣的周勇自然沒有任何顧慮，而且就我來看目前周勇還未發力，”蘇鵬程表示。

　　繼昨天創造了中國車隊在達喀爾拉力賽的最好成績之後，哈弗車手索薩在第二賽段以穩為主跑出了賽段第11名的成績，蘇鵬程在賽後也向他了解了情況，得到的反饋是葡萄牙人的節奏逐漸進入狀態，而他也能夠很好地按照車隊賽前制定的穩定戰術來跑。

　　對於當天的賽段，蘇鵬程表示500多公里的行駛路段跑下來雖然不及昨天，但是室外溫度較高是一件頭疼的事情。而對於目前車隊的士氣，蘇鵬程表示無論是後勤還是維修，各塊都非常積極，這讓他作為車隊經理感到非常欣慰。（費超）