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公交開進村 上班騎車去

發佈時間:2012年01月04日 01:28 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報 | 手機看視頻


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  政府去年承諾“改善群眾出行條件”民生實事兌現

  文/記者葉平生、倪明

  通訊員交通宣、成鄉偉、孫衛農

  幸福新起點

  貫徹落實市第十次黨代會精神

  2011十件民生實事巡禮

  系列報道之1

  記者昨日從市建委和市交委了解到,在過去的一年裏,廣州共新建改建城市道路85公里,先後增開100條公交線挺進城鄉結合部……截至去年底,市政府去年初向市民承諾的“十件民生實事”之“改善市民群眾出行條件”的各項事宜已兌現。

  記者了解到,去年下半年,交通部門先後在市區13條主幹道上新增劃設了70公里公交專用道,並對全市原有的120多公里公交專用道設施進行了改造升級。這是交通部門為貫徹落實市委、市政府“十大民生實事”部署、鞏固後亞運“路更暢”成果而推出的一項重要工作舉措。

  來自交通部門的統計數據表明,在開通運營的第一個月裏,全市專用道內高峰期公交車平均時速由開通前的21.8公里/小時,提高至25.8公里/小時,提速18.1%。同時,沿線社會車輛平均時速也達到30.08公里/小時,較專用道開通前略微提速0.01%。公交車輛社會車輛各行其道,實現“雙贏”。由於公交車速提升,營運效率、週轉效率也得到提高,單程平均行車時間縮短了8分鐘。此外,有關市民候車時間長的投訴大幅下降,早高峰下降36%,晚高峰下降20%。

  100條公交線挺進城鄉結合部

  記者了解到,在新增劃設70公里公交專用道之前,在貫徹落實市委、市政府“十件民生實事”部署方面,還先後開展了推進中心城區治堵30條措施出臺,新開100條城鄉公交線、緩解高峰公交乘車擁擠、規範優化夜班公交服務,增開35條公交線進入中心鎮等多項重要工作。

  為破解城鄉結合部廣大群眾交通出行難問題,促進城鄉公交服務均等化,從去年5月中旬開始,市交委根據市政府常務會議的精神,規劃在全市城鄉結合部新開公交線路100條。從當年6月開始,到去年9月13日為止,交通部門只用了3個月的時間完成了100條新公交線路的開通任務。(下轉A2版)

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