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青島打造史上最豪華公交 車長13.7米核載136人

發佈時間:2012年01月02日 13:29 | 進入復興論壇 | 來源:早報 | 手機看視頻


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  早報訊 昨日下午,青島最長的一條南北快速公交線502路26部車全部更新,新車為最新型的空調“巨無霸”天然氣車,被稱為史上最豪華公交車。據了解,該車型是青島公交唯一一種三開門天然氣空調車,創下了車身最長、載客最多、最環保3個“第一”,環保標準達到了國Ⅳ標準,新車更換後,將極大地改善乘客的出行環境。今天913路線將更新14部、916路線將更新20部、103路線將更新30部環保天然氣公交車,至此,青島公交集團今年更新1200多部公交車的計劃全部完成。

  史上最豪華公交車

  記者眼前的502路新車長13.7米,寬2.54米,高3.38米,與普通公交車相比,長出3.5米,裏面空間更大,新車設有34個座位,載客量為136人,比普通公交多出60人。因為車身較長,車上設有3個車門,方便乘客下車,為了確保乘客乘車安全,每個車門都配有一個攝像頭,全車共配有6個攝像頭,這也是其他公交車沒有的。

  記者了解到,車上還配有漏氣指示燈,遇到車輛漏氣,自動進行提醒。因為502路線單程33公里,為了適應路線較長的情況,新公交車配備6個儲氣罐,能存儲140立方天然氣,支持長途運行的需要。新車還採用了無級變速系統,減輕了駕駛員的勞動強度,確保行車安全。同時新車具有低排放、低噪音、動力足、經濟性好、容量大、上車踏步低等優點,是新一代的環保、節能型專用公交客車。

  “大黃蜂”公交退出舞臺

  據悉,502路線開通于2009年,從城陽長城路發往市政府,是島城第一條南北大站快速公交線路,線路單程33公里,僅設有14個站點,大大縮短了乘客出行的時間,是連接市區和城陽的重要的南北公交快速線路。502路線原來的車輛是青島公交2002年引進的最新型的空調旅遊公交車,用於當時沿海一線501路線的運行,成為島城沿海線路的一道風景,被市民親切地譽為 “大黃蜂”。502路線開通後,“大黃蜂”馳援502路線。由於運行時間已達8年,存在車況差、故障率高等問題,乘客要求換新車的呼聲很高。昨日下午,隨著新車的上路,“大黃蜂”車徹底退出歷史舞臺。

  南新北舊局面將被打破

  據了解,城陽區完成公交化改造任務,所用的公交車大都是從市內抽調的車型,今年,公交集團在對市區公交車輛更新的同時,將車輛更新的重點放在城陽區和李滄區的南北公交線路上。下一步,公交集團將對城陽區公交車輛適時進行更新,打破公交車南新北舊的局面。

  城陽分公司副經理任錕先介紹説,城陽分公司今年共更新119部公交車,912路、111路、502路、913路、916路、103路線等6條線全部更換為環保天然氣公交車。(吳帥 孫雪寧 攝影報道)


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