這是一項世界上最艱苦的拉力賽，曾有50多位勇士因為它而失去生命。2012年的第一天，在達喀爾拉力賽首日比賽的爭奪中就傳來噩耗，阿根廷摩托車手喬治 博埃羅因為遭遇嚴重撞車事故不幸身亡。博埃羅也成為達喀爾拉力賽上第21位身亡的參賽車手，也是達喀爾拉力賽創辦以來第59位遇難者。

　　本屆達喀爾拉力賽于2012年的第一天在阿根廷海濱城市馬德普拉塔拉開戰幕，終點為阿根廷拉潘帕省的聖羅莎，全程820公里，其中特殊賽段57公里。和歷屆比賽一樣，首日的路況並不凶險，還帶有熱身的性質，但意外還是發生了。開賽後不久噩耗傳來：阿根廷摩托車手喬治 博埃羅遇難。

　　現年38歲的博埃羅出生於賽車世家，他的父親是阿根廷的拉力賽冠軍，2004年去世。這是博埃羅第二次參加本項賽事，去年他在第6賽段遺憾退賽。據組委會發表的聲明稱：博埃羅撞車事故發生在當地時間1月1日上午10：19，地點在第一賽段55公里處，撞車導致博埃羅的頭部以及頸部嚴重受傷。儘管賽事救援直升機在5分鐘內抵達了出事地點，但還是沒能挽救回博埃羅的生命，在被送往醫院的途中不幸身亡。

　　達喀爾拉力賽被譽為世界上最危險的賽車運動，2007年之前一直在非洲舉行，但是由於安全問題2008年被迫取消，2009年至今4年來都是在南美洲舉辦。賽事創辦34年來，幾乎每屆都有人罹難，博埃羅是第59位遇難者。本報記者 陳浩

　　賽事戰報

　　中國籍車手 周遠德成績最好

　　北京時間昨天淩晨，達喀爾拉力賽結束首日的爭奪，參賽的中國籍車手全部順利完賽。長城哈弗車隊的葡萄牙籍車手索薩取得了第6名的好成績，成都農商銀行車隊的周遠德獲得了第57名，取得了中國籍車手在當天的最佳戰績。

　　由於首個賽段難度有限，在眾多車手看來只是“熱身”尋找節奏的一個賽段。經過一番爭奪，智利名將洛佩斯贏得了摩托車組的賽段冠軍，俄羅斯人諾維斯基則在汽車組中拔得頭籌。加盟長城哈弗車隊的葡萄牙名將卡洛斯 索薩以33分4秒的成績完賽，獲得了第6名的好成績，創下中國車隊在第一賽段的最佳戰績。成都農商銀行車隊周遠德的成績是46分46秒，名列第57位。首次參加達喀爾拉力賽的雲南東方車隊車手周繼紅以49分8秒的成績完成特殊賽段比賽，名列第68位；福建狼途騰車隊車手郭洪志的成績是55分32秒，排在第88名的位置上。中國車手中最年輕的梁熹當天的成績是58分19秒，名列第98位。長城哈弗車隊的周勇當天發揮欠佳，以2小時30分27秒的成績完賽，僅列第149位。在摩托車組的比賽中，金城摩托車隊的魏廣輝以44分10秒的成績完賽，名列第91位。