今年11月28日，大足男子陳剛在橫穿鐵路時，被火車挂倒身亡。其家人找到鐵路方索賠，但鐵路方聲稱無責。“為啥火車撞死人，撞了等於白撞！”昨日，陳剛的家屬告訴記者，目前已委託律師向法院起訴，向成鐵春運索賠45萬餘元。

　　據了解，家住大足縣郵亭火車站附近的陳剛一家人，每天都要步行橫穿鐵路才能外出乘車上班、購物、辦事等。今年11月28日15時許，陳剛在距郵亭火車站約700米處橫穿鐵道時，被重慶開往內江的5612次客運列車挂倒致傷，經送往榮昌縣中醫院搶救無效死亡。

　　據當地村民介紹，成渝鐵路在通車之前，此事故路段一直是附近居民出行的必經路段。成渝鐵路穿過此路段後，由於鐵路方未建其他通行道路，給附近居民出行造成了極大的不便，因此老百姓不得不冒著生命危險穿越鐵路。

　　陳剛的家屬表示，該路段行人極多，但周邊卻沒有任何可以通過的地下通道或人行天橋，同時又沒有警示標識，鐵路方不採取有效的防護措施是導致事故發生的主要原因。

　　事發後，陳剛家屬就賠償事宜多次與被告及大足火車站協商，但被告知陳剛違法在鐵路上行走，應負事故的全部責任，鐵路運輸企業不承擔賠償責任。於是，陳剛的家屬將成都鐵路局告上法庭，請求法院判令被告賠償原告因陳剛死亡産生的喪葬費、死亡賠償金、被扶養人生活費、交通費、住宿費、處理事故人員的誤工費、精神損害撫慰金共計450052元。目前，重慶鐵路運輸法院已受理了此案，將擇日開庭審理。

　　昨日，記者通過查詢找到了重慶車務段的電話，一名自稱勤雜人員的工作人員表示，自己並不知情，要採訪需聯絡“相關部門”，隨後挂斷了電話。

　　律師説法

　　事故責任認定是關鍵

　　就此案，北京大成律師事務所重慶分所律師吳波介紹，根據相關條例，鐵路方面造成的人身傷亡如果是不可抗力或者是受害人因違法過鐵路等原因造成的，鐵路運輸企業將不承擔賠償責任。

　　“而事發路口只要不是鐵路部門所設置，就是行人違章過鐵路，受害人應負全責。”吳律師解釋稱，如果在鐵路部門設置的路口過鐵路，只要欄杆、紅綠燈一切正常，如果發生事故都是行人的責任。

　　“對於這場官司，最關鍵的是由鐵路相關部門所出具的《事故責任認定書》。”吳律師表示，只要認定是陳剛的全責，那其家屬索賠就很困難了。(重慶商報)