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購票窗口售票排長龍 網絡訂票再卡殼

發佈時間:2012年01月03日 16:44 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  昨天,上海站北廣場春運火車票大賣場,相比于購票窗口排起的長龍,10個新設的網絡電話訂票取票窗口非常冷清,因為現場購票的人太多,大賣場臨時把部分“網上購票、電話訂票取票專窗”辟為現場人工售票窗口。

  昨日下午3點起,春運火車票預售期施行調整,網絡、電話訂票為12天,代售點和“大賣場”為10天。雖然前日“大賣場”試運營遇冷,但在昨日,現場購票者爆棚,不少旅客都買到了1月10日(或之前)回家的車票。

  另一方面,記者登錄鐵路客服中心網購票,5分鐘後便開始卡殼,電話訂票也是網絡繁忙。不少網友抱怨,註冊完賬戶卻無法登錄,甚至取消次數太多就不能繼續訂票。

  窗口排隊未遇“秒殺”

  “大賣場”依舊是回鄉者的寄託。儘管昨日氣溫開始下降,卻絲毫不能阻止回鄉者們的熱情。

  昨日下午2點半,“大賣場”內購票者爆棚,幾乎每個窗口前的隊伍都有50多人,延伸至了棚外。武警們正列隊站崗,維持秩序,再過半個小時,這裡的91個窗口將全部打開,預售10天以內的車票。

  40歲的劉江國排在第100號窗口隊伍的第一個,手裏緊攥著一疊錢和4張身份證,目不轉睛地注視著面前即將打開的窗口。來自重慶的他帶著3位老鄉的重托,來購買回重慶酉陽的車票。“淩晨3點就過來了,早上7點半進了大門後就一直排在這裡。希望能第一個買到票。”

  3點還差2分,窗口突然打開,劉江國像田徑運動員一般躍到窗前,彎下腰詢問起來,後面等待的旅客踮起腳焦急地望向這邊。在“秒殺”依舊的春運時期,排在第一個並不意味著就能成功買到票,更何況是重慶方向的緊缺車票。1分多鐘後,劉江國把頭從窗口縮了出來,手裏緊捏著4張車票,“1月8日13點26分開,上海南至酉陽,K71次,新空調硬座,208元”,他順利為自己和老鄉買到了回家的車票。

  “你買到了啊,我也買到了!”衝著劉江國喊的,是老鄉李小梅,她排在68號窗口的第一個,兩人不約而同地笑開了花。“我買的也是K71次硬座,去涪陵的。”列車時刻表顯示,該趟列車從上海到涪陵歷時29小時05分。

  “網上訂票不如來排隊”

  “大賣場”內持續在升溫,不少旅客已陸續買到了回鄉的車票,其中不乏川渝、東北方向的緊缺車票。但對於26歲的李海龍來講,這一切只會加劇他心裏的焦慮。

  排在10號窗口隊伍長龍末尾的他,想要一張回老家西安的車票,但看著顯示器上不斷更新的余票信息,他幾度想要離開這裡。“早上8點,我去了兩家代售點詢問,都説沒票了,就想來這裡碰碰運氣,但排在這麼後面肯定買不到票了。我心裏感到絕望了,就打算留在上海不回去了。”

  下午3點17分,正當李海龍準備離開時,現場工作人員通知,剩餘的9個窗口(早上8點起開賣的)即將打開,他趕緊跑了過去,幸運地排在了1號窗口的第一個。幾分鐘後,他順利地買到了上海至西安的T138次列車票。“別提有多高興了。” 李海龍向記者表示,“我雖然會上網,但網上訂票手續比較麻煩,還不如‘大賣場’方便呢。來到這裡心會踏實許多。”

  但是,也有人沒有買到想要的票。70歲的馬巧雲阿姨老家在安徽蕪湖,輪到她詢問窗口買票時,不僅沒有蕪湖的票,連馬鞍山的票也沒了。“1日到10日的票都問了,就是沒有。只能明天再來看看。”

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