出行不便，是我國廣大農村地區群眾面臨的最現實的問題之一，農民群眾無論是外出買日用雜貨，還是走親訪友，來回都要數個小時的山路勞頓。而在山區，這個問題尤為突出，不少地方山高路陡，群眾出行既不方便，更存在一定的危險。

　　然而，在重慶市雲陽縣這個地處川東北段東緣地形複雜的庫區移民新城裏，農民出行卻十分便捷。因為這裡的農村中有村村通便民服務車。日前，記者來到雲陽縣南溪鎮，實地感受了一回村村通便民服務車給村民帶來的好處。

　　南溪鎮位於雲陽縣新縣城北部腹心地帶，距新縣城42公里，是三峽庫區三期水位基本全遷的一個鎮，境內以山地為主，溝壑縱橫、大山連綿，通往各個行政村的村村通公路只有4米寬的路基，勉強能夠兩輛車交會，而且十分陡峭，每隔幾百米就會有一個急轉彎，看起來十分驚險。

　　“別擔心。”雲陽道路運輸管理所所長伍興奎指著路旁的防撞墩告訴記者説，為了解決山路的安全問題，他們已經在這條名叫“長大新路”的村村通公路上設置了近千個水泥防撞墩，有效保證了通行車輛的安全。自去年村村通工程完成至今，未發生一起車輛墜崖事故。

　　對此，村村通便民服務車司機袁海生有著最深刻和最直接的感受，他告訴記者：“山路嘛，就這樣。過去路更窄，而且還沒有防撞墩，那才是真危險。”袁海生是當地村民，過去一直在外打工，今年6月，得知雲陽縣實施村村通便民公交車工程後，他辭去了開大貨車的工作，帶著歷年的積蓄回到了故鄉。

　　“我是今年7月份開始跑這條線的。政府不但修好了路，給我們這些司機培訓安全知識，還免除了我們的運營稅和挂靠公司的管理費，只要平平安安，賺了都是自己的。”袁海生笑著説，“我現在一個月能賺3000多元，知足了。”

　　而對乘車出行的村民來説，村村通便民車帶來的不僅是安全，更是方便和廉價。60歲的村民黃成伍從石渠村到鎮裏辦事，坐便民車只需要7元錢。“原來去鎮裏只能坐摩托車或者三輪車，都要20多元錢，如果走路的話，則需要三四個小時。現在我去鎮裏辦事、買東西都會坐這個車。”

　　吉仙村的支部書記劉上安告訴記者，這條線路的村村通便民服務車有2輛，每天分別跑一趟，時間從早上7點到晚上10點，根據情況也會延長。“現在去鎮裏逛街或買東西的村民明顯增加很多，是以前的4倍，很多人幾乎一週出去一趟。”