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滬嘉高速停止收費首日暢通 預計3日下午出現高峰

發佈時間:2012年01月03日 07:40 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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滬嘉高速停止收費首日,在南翔收費站等待領卡的車輛。

一輛小轎車在嘉定城區收費站交卡後,無需付費即可駛出滬嘉高速公路。

  東方網記者蔣澤1月1日報道:今天是滬嘉高速公路停止收費的第一天,東方網記者也在公路上實地體驗了一番。由於正值元旦假期,平時較為擁堵的滬嘉高速今天反而很通暢。

  上午九時,在距離滬嘉高速公路南翔收費站200米處,漸漸有車輛開始排隊。但司機師傅告訴記者,與往常擁堵的情況相比,今天路況已經很好了。在經過收費口時,工作人員沒有操作升降的欄杆,而是站著遞給司機一張卡,車就可以通過。在滬嘉高速嘉定城區的出口,工作人員在收回卡後,大屏幕上顯示“收費0元”,於是開閘放行。

  據了解,目前滬嘉高速公路實施“領卡不收費”的方式,主要是由於滬嘉高速路目前仍然與其他高速路入口直接相連,為避免一些長途車輛出現在其他高速出口付費時沒有卡的尷尬。

  記者注意到,今天上午由於車輛較少,汽車時速可以保持在80公里以上,最快可達100公里。嘉定城區收費站一位在道路上執勤的保安人員告訴記者,從今天早上開始,滬嘉高速路段都很暢通,沒有出現擁堵的情況。他表示。1月3日下午,預計會出現車流量的高峰,所有執勤人員將於當天下午三點之前全部到崗。

  交通研究部門預測,取消收費後,一方面會誘增嘉定區與中心城之間的車輛出行需求,有部分乘軌道交通的居民也有可能選擇開車出行,另一方面,也會吸引較多地面道路及相鄰高速公路轉移的交通量,特別是部分走滬宜公路的車輛有可能吸引到滬嘉高速。日均交通量最大增幅約為40%。日流量最高斷面出現在外環線至祁連山路段,道路將處於擁堵狀態。對此,有關專家建議,出行車輛儘量避開滬嘉高速上的外環線至祁連山路段,如南翔地區進出中心城的交通可選擇滬宜公路、真南路、豐翔路、南大路等地面道路進行分流。

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