盪漾著神話和影視水波的2012，揚帆啟航──信或不信，它都在盪漾。

　　英國歷史大家湯因比談2012末日論，人類還是第一次知道，自身的行為將直接決定未來的命運。

　　所以，信與不信，不重要。重要的是，每一年的船票，都是自己製作。個人，家庭，城市，國家，無不是。

　　樓市、股市 事事要操心

　　起點：2011年是“樓市調控年”。國家調控政策空前頻繁和嚴厲，保障性住房建設大步向前邁進。往年樓市的“金九銀十”在今年的高壓之下成為泡影，大多數開發商前三季度業績都出現下滑，有的甚至面臨資金鏈斷裂的風險，在勉強支撐大半年之後，回籠資金以求自保的開發商們開始降價。

　　股市方面，去年A股跌幅“熊冠全球”，一夜回到十年前。1.25億股民的財富平均每天蒸發286億元左右，全年市值縮水7萬億元，超14省市GDP總量；但也是這一年，A股包括IPO、增發、發債在內的融資規模接近2萬億元，成了造富機器。那麼，今年普通人該去哪投資呢？

　　航向：房價繼續回落但不會大跌；股市將長期溫吞。

　　空氣、脾氣 身體最要緊

　　起點：空氣質量變差，已成公認的局面。環境保護部部長周生賢最近表示，已經審議並原則通過《環境空氣質量標準》。新修訂的標準調整了污染物項目及限值，增設了PM2.5平均濃度限值和臭氧8小時平均濃度限值。新標準同時收緊了PM10、二氧化氮、鉛等污染物的濃度限值。武漢市今年即將開始檢測PM2.5，空氣有望重回清新。

　　去年，“幸福感”和“幸福指數”頻繁出現在媒體和網絡上，成為熱議的話題之一。儘管官方調查顯示，中國超過七成的受訪者感覺幸福，但在生活中，有脾氣有煩言的人也很多。有媒體稱“八成開車族有‘路怒症’”，容易急火攻心。因為什麼？因為交通太堵，壓力山大。同時貧富差距拉開、收入分配不公，也讓很多人不由得産生“羨慕嫉妒恨”，活在焦躁當中。

　　航向：污染治理會繼續受到重視，但城市交通已成“老大難”。收入分配調整需加速，否則社會戾氣有加深之虞。