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第34屆達喀爾拉力賽三大關鍵詞

發佈時間:2012年01月03日 03:56 | 進入復興論壇 | 來源:《新京報》 | 手機看視頻


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圖片:新華社發(攝影:馬丁 薩巴拉)

  ■ 關鍵詞

  【廠商】 大眾退出 寶馬豐田爭霸

  在廠商車隊大眾汽車退出後,由法國名將彼得 漢塞爾與衛冕冠軍納賽爾 阿爾阿提亞領銜的X-Raid與Speed成為汽車組奪冠熱門車隊,前者將駕駛以寶馬X5、X3和MINI為基礎改裝的賽車,後者將使用産自美國的悍馬賽車。另一支來自南非的車隊IMPERIAL今年獲得了豐田的支持,車隊的南非車手德維利爾斯將駕駛豐田的經典皮卡HILUX改裝賽車參賽。

  【路線】 橫跨南美 秘魯盛情待客

  本次冒險之旅全程共14個賽段,將從阿根廷東部港口城市馬德普拉塔出發,其間從大西洋沿岸橫跨南美洲至太平洋沿岸,在秘魯首都利馬畫上句點,超過8000公里的賽程包含了5000多公里的特殊賽段,其中阿根廷境內5個賽段,智利境內5個賽段,秘魯境內4個賽段。秘魯作為今年新加入的第27個達喀爾拉力賽舉辦地,為保障比賽有序進行,組委會每天將出動40輛汽車、11架直升機、12架飛機、55輛卡車和5輛巴士。

  【冠軍】 高手雲集 彼得備受關注

  達喀爾官網賽前就拋出疑問──“彼得能否獲得第10冠?”這兩周,所有的目光都將聚焦在X-Raid車隊,尤其是彼得 漢塞爾的戰車上。不過,在達喀爾的比賽中,沒有一個車手能避免出現失誤。有許多冠軍爭奪者都在等著彼得失手,比如衛冕冠軍納賽爾 阿爾阿提亞和南非車手德維利爾斯。

  彼得 漢塞爾已9次在達喀爾拉力賽中稱王,這樣的成績要歸功於他從1988年第一次參賽以來積累的豐富經驗。賽事組委會認為,大眾的退出無疑為彼得 漢塞爾爭取第10冠掃清障礙。★

  (《新京報》2012年1月1日  星期日  第A21版:體育新聞 專題)

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