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【廠商】 大眾退出 寶馬豐田爭霸
在廠商車隊大眾汽車退出後，由法國名將彼得 漢塞爾與衛冕冠軍納賽爾 阿爾阿提亞領銜的X-Raid與Speed成為汽車組奪冠熱門車隊，前者將駕駛以寶馬X5、X3和MINI為基礎改裝的賽車，後者將使用産自美國的悍馬賽車。另一支來自南非的車隊IMPERIAL今年獲得了豐田的支持，車隊的南非車手德維利爾斯將駕駛豐田的經典皮卡HILUX改裝賽車參賽。
【路線】 橫跨南美 秘魯盛情待客
本次冒險之旅全程共14個賽段，將從阿根廷東部港口城市馬德普拉塔出發，其間從大西洋沿岸橫跨南美洲至太平洋沿岸，在秘魯首都利馬畫上句點，超過8000公里的賽程包含了5000多公里的特殊賽段，其中阿根廷境內5個賽段，智利境內5個賽段，秘魯境內4個賽段。秘魯作為今年新加入的第27個達喀爾拉力賽舉辦地，為保障比賽有序進行，組委會每天將出動40輛汽車、11架直升機、12架飛機、55輛卡車和5輛巴士。
【冠軍】 高手雲集 彼得備受關注
達喀爾官網賽前就拋出疑問——“彼得能否獲得第10冠？”這兩周，所有的目光都將聚焦在X-Raid車隊，尤其是彼得 漢塞爾的戰車上。不過，在達喀爾的比賽中，沒有一個車手能避免出現失誤。有許多冠軍爭奪者都在等著彼得失手，比如衛冕冠軍納賽爾 阿爾阿提亞和南非車手德維利爾斯。
彼得 漢塞爾已9次在達喀爾拉力賽中稱王，這樣的成績要歸功於他從1988年第一次參賽以來積累的豐富經驗。賽事組委會認為，大眾的退出無疑為彼得 漢塞爾爭取第10冠掃清障礙。★
（《新京報》2012年1月1日 星期日 第A21版：體育新聞 專題）
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