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杭州路考將全面智慧化 車上無考官學員稱不習慣

發佈時間:2012年01月02日 11:16 | 進入復興論壇 | 來源:錢江晚報 | 手機看視頻


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  車上無考官,駕考學員直呼“不習慣”

  明年1月4日起,智慧化路考全面鋪開

  林先生昨天有點苦悶。他參加了駕照路考,原本信心滿滿,結果卻被判為不合格。他把這歸咎為考試增加了“新”項目。“電腦竟然髮指令‘直線行駛’,這個指令以前都沒聽其他學員説過,教練也説不知道。”他抱怨説,“我稍稍動了下方向盤,就不合格了。”

  記者得知,因不適應“新”項目而沒過關的學員不少,昨天駕考總體通過率確實比平時低。

  林先生昨天去杭州轉塘參加路考。這種路考車上沒有考官,由電腦統一髮指令。林先生説,因為疏忽,第一次操作,他犯了錯,沒過。“但第二次沒過,我有點不服氣。”他説,按理説,教練應該早知道考試有些什麼項目,可是他們根本沒説起還有“直線行駛”這一項。“而且這一項目的考評也過於苛刻,電腦發出‘直線行駛’指令,我稍微修正了下方向,就直接被判為不合格。”

  因新規而遭遇路考滑鐵盧的不止林先生一人。昨天,微博上有人同樣抱怨:“車管所出臺新的考試規章,教練都不知道,導致很多人無法過關。”記者從一位駕校教練處得知,“直線行駛”的考試內容以前確實不知。

  昨天,杭州車管部門的相關人士告訴記者,其實,早在今年年初,杭州就在手動擋車路考上試點推出了智慧化路考系統。昨天起,自動擋考試也採取了智慧化系統,和原來的路考相比,智慧化路考最大的特點有兩個,一是考試時學員身邊沒有考官,二是很多路考內容逐漸開始由計算機直接評判。

  “最近我們確實錄入了一些考試內容到電腦中。”他説,但其實這些考試內容,以前都是有的。比方説,大家反映比較多的“直線行駛”內容,以前在智慧化考試中,考官是通過後臺觀測進行評判。

  “但這存在一個問題,後臺觀測,有可能你動作不到位,考官有可能因為疏忽沒有看到,被你僥倖通過了。而現在直接通過電腦評判,一是更加公平了,二是更加嚴格了。”他同時表示,考試車上沒有考官了,但考官其實一直呆在附近的指揮車裏,他通過考試車上傳回的視頻等進行實時監控。同時,考試車上沒有考官,但副駕駛座上會有安全員。考生做了危險動作,他會一腳剎車踩下去。“智慧化系統對於考生來説,應該利於減緩心理壓力,因為沒了考官,不會太緊張,平時怎麼練就這麼開。”車管部門人士説,當然了,智慧化系統對技術的要求更加規範,評判也更加公正、嚴格,想走後門也沒門了。

  而從明年1月4日起,杭城的路考將全部採取智慧化系統。(記者 徐建國)

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