廣州市黃埔區創新公務用車管理制度，通過技術創新，運用現代信息技術，對公務用車進行信息採集、分析和處理，全面掌握公務用車的實際需求和運行情況，進而遏制公車私用，提高行政工作效率，降低財政交通支出成本，贏得各界好評。

　　“公車改革並不意味著取消或簡單地減少公務用車，而是堵塞公車私用管理漏洞。”黃埔區委書記陳小鋼告訴記者，“這就是我們通過管理創新來實現公車改革的目的。”

　　早在2009年12月，黃浦區就提出運用高科技手段加強公車管理的想法；2010年4月，廣州市紀委將黃埔區作為改革公務用車使用管理制度試點單位。黃埔區成立了公車管理工作調研組，結合實際，形成了“科技、管理、服務”三位一體的公車管理新模式。在各項措施出臺前，他們還在全區科級以上幹部中開展了網絡調查。調查結果顯示，贊成實施衛星定位管理的達到88%；2010年6月，黃埔區選擇54輛公務用車安裝衛星定位+RFID設備，進行科技管理各項數據測試。結果表明：安裝車載終端後，測試設備及系統運行情況良好，車輛在週末和節假日的使用量大幅下降，每年可節約車輛使用經費約15%；同年11月，黃埔區公務用車管理信息系統建設服務項目完成公開招標；12月，在全區各級黨的機關、人大機關、行政機關、政協機關、審判機關、檢察機關、民主黨派機關、人民團體機關和區財政全額撥款事業單位車輛（學校、醫院，差額撥款和自收自支事業單位，各類特種車輛及環衛、綠化車輛除外）上安裝車載衛星定位終端，在全區推廣公車高科技手段管理公車。

　　誰來監督管理公車監管者呢？陳小鋼説，“我們建立公車使用、監督、評價體系，通過建章立制，實現公車使用監督管理的長效化機制。首先，對公車管理系統記錄的公車使用情況，採取層級監督管理。區紀檢監察部門、車輛主管部門、財政部門等按照職能對全區車輛實施監督管理。其次，實施公務用車情況通報公示。區紀委監察局對各單位公務車輛使用情況進行通報，各單位定期對本單位每輛公務用車的使用情況進行內部公示。（見習編輯謝達斐）

　　作者：鄧海平