12月30日，是瀋陽現代城市建設史上又一座新的里程碑。繼瀋陽地鐵一號線試運營後，800多萬沈城市民又經過一年多焦急的等待，迎來了瀋陽地鐵二號線隆重的通車儀式。

　　在新樂遺址站站廳，頂棚邊緣排滿太陽鳥的圖案，大紅的燈籠和彩帶映襯著喜慶的氣氛。省市有關領導在此共同啟動了二號線通車按鈕。

　　“金廊線”貫通沈城南北

　　瀋陽地鐵二號線工程是繼瀋陽地鐵一號線之後，東北地區的第二條地鐵線路。二號線于2006年11月18日開工建設，北起三台子站，南至全運路站，全長21.86公里，全部為地下線路。共有車站19座，停車場1座，主變電所1座，運營控制中心與一號線合用。工程總投資94.99億元。

　　車廂鑲著金黃色飄帶的二號線列車恰似在“金廊”下面穿行的一條條巨龍，貫通瀋陽南北，享有“金廊線”的美譽。將金廊的重點項目有機銜接。二號線途經瀋陽天地、樂天世界、恒隆廣場、裕景中心、嘉裏中心、華潤萬象城、世茂五里河、奧體中心等重要項目和場所。

　　最直接感受到便利的是沿線的市民。通車儀式現場，家住岐山路站附近的王女士告訴記者，每天早晚她都要坐214路往返于家和渾南的單位之間，又擠又堵，今後坐地鐵上班要方便舒服多了。

　　地下交通“十字架”形成

　　二號線建成通車後，瀋陽市地下軌道交通“十字型”骨架已經形成。從今以後，瀋陽的地鐵將正式實現通達城市四方，在此基礎上也為陸續建設的其他線路提供良好的先機。

　　地鐵一、二號線僅是瀋陽軌道交通的初步規劃，瀋陽市將加快建設地鐵一號線、二號線的延長線，加快推進地鐵四號線、九號線、十號線及市內與各縣之間軌道交通連接等各項工程的前期工作，並適時開工建設。瀋陽市力爭在2018年前形成“一橫兩縱一環線”的地鐵骨幹網絡。

　　1月9日前不售票

　　【提醒】

　　特別提醒市民，二號線通車試運營前十天不接受對外售票，為市民免費試乘期。即從12月30日至明年1月8日，市民只有憑免費地鐵票才能乘坐。1月9日起，地鐵二號線正式試運營，全線購票乘車，運行時間從早5點30分到晚9點30分。

　　記者 李明欣 王曉婷