中國江蘇網12月30日訊 從2012年元旦起，《車船稅法》和《車船稅法實施條例》即將正式實施，將乘用車按發動機排氣量為計稅依據劃分7檔徵收車船稅，省地稅局、省財政廳日前正式下發公告，規定了江蘇省車船的具體適用稅額。記者日前在採訪中發現，雖然車船稅法對小排量和新能源汽車的消費有導向作用，但實際上對普通消費者購車並未産生根本性影響，我市消費市場總體比較淡定。

　　常州地稅局工作人員提醒廣大車主，在辦理繳納車船稅手續時，要提供排氣量、整備質量、核定載客人數等資料，提前購買2012年度交強險的，應在納稅期限內按規定前往納稅服務大廳申報繳納2012年度車船稅稅款。

　　新的車船稅法規定，乘用車也就是核定載客人數在9人（含）以下的載客汽車，按發動機排氣量為計稅依據劃分為7檔徵稅。

　　除1.0升排量以下外，我省具體適用稅額均參照國家車船稅徵收標準的下限（具體見表格）。而此前，我省執行的車船稅規定，小型汽車年稅額均為360元，這樣，2.0升排量成為本次車船稅增加與減少的分水嶺。

　　市民陳竹原本有一輛1.6升排量的三菱汽車，現打算購置一輛3.0升排量的別克GL8商務車。在仔細查詢了車船稅法內容後，陳竹算了筆賬：現在1.6升排量的車，需繳稅360元；換成3.0升排量，應繳1200元，“也就多繳840元，車價就30多萬元了，也不差這麼幾百塊。”

　　市民元女士25日剛剛購買一輛1.5升排量的長安雨燕，她坦言，買的時候並未特別關注車船稅法調整，因為現在買要繳稅360元，按新標準則要繳300元，反而省了60元，“影響不大，也沒有特別在意。”

　　外汽豐田市場經理王斌露、金菱汽車銷售公司總經理劉文賢等經銷商也表示，對市場影響不大。