昨天起，越秀區提前十天進入春運狀態。記者昨天從越秀區春運指揮部獲悉，明年春運期間，廣州火車站的客流高峰預計出現在1月17日至21日，日均運送客流約18萬人次，最高峰預計達20萬人次，與去年基本持平。

　　備有5萬件免費雨衣

　　儘管明年春運下月8日才正式開始，但在廣州火車站已提前感受到了濃濃的春運氣氛。廣場前搭建的8個16組臨時候車雨棚昨天起正式啟用，每個雨棚可以安排臨時候車旅客3000人，其中15號雨棚為母嬰和特殊對象候車專用。

　　在便民服務方面，廣州火車站還準備了5萬件一次性雨衣，遇到下雨天氣時將免費派發給旅客。同時在火車站廣場安放了20個移動公廁。

　　越秀區流花管委會提醒乘客，今年越秀區不再設置集中售取票點。持琶洲異地候乘車票的旅客，仍可免費乘地鐵、公交到琶洲侯乘。另外，由於明年1月1日起將開始實名售票，廣大旅客乘車時要保證人、票、證統一。

　　據了解，今年春月工作從1月8日開始，比去年提前了10多天時間，加上大學生寒假回家潮、元旦小黃金人流潮、入伍新兵運送潮和春節旅客返鄉探親潮四大人流潮連在一起，為保證春運萬無一失，越秀區公安局專門增加了30名協警和20名城管。同時，越秀區團委組織了1000多名志願力量，計劃每天投入140名志願人員服務旅客。

　　火車站廣場人數超六萬 將啟動應急預案

　　2010年春運前，廣州南站已正式啟用，但擔負珠三角客流北上的主要站場、廣州火車站的旅客運送壓力未因此減少。“南站的開通對廣州站的客流運送影響並不大，與去年相比，今年的客流量同比略有上升。”廣州火車站有關負責人告訴記者，廣州南站的開通為旅客提供了很大便利，但是客流總量一直在增長，因此廣州站的客流運送壓力仍然很大。

　　“今年春運期間廣州站的客流運送最高峰預計達20萬人次，原本設計只能容納6萬人次的火車站廣場仍將面臨旅客候車區域不足的問題”，流花管委會方面負責人介紹，越秀區春運指揮部已根據預測情況制定並實地演練了相應的應急預案。

　　據了解，今年的春節旅客運輸組織應急預案與往年相同。按照相關應急預案，火車站廣場滯留人數一旦超過6萬人，將啟動四級應急預案。屆時將封閉環市西路東往西方向公交車專用車道，安置1萬人；禁止出租車進入廣場；禁止公交車進入東廣場，該區域將變為候乘區，安置1萬人；開闢西側郵局大樓前通道為應急車輛專用道。

　　而火車站廣場人流一旦超過8萬，將迅速啟動應急預案，並開啟流花展館作為臨時候車館，而當流花地區聚集旅客超過15萬人時，將全面啟動火車站周邊的流花展館、錦漢展覽中心及中小學校區作為臨時安置點。而一旦當鐵路中斷超過48小時以上，滯留旅客人數達21萬人，將協調勸導旅客留守本地過年。

　　南方網