中廣網天津12月30日消息（記者鄭凱 陳慶濱）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，2006年，空客A320系列飛機總裝線項目落戶天津濱海新區，短短5年時間，天津航空航天産業橫空出世，實施項目22項，2010年總産值達170億元，增長近50倍，成為增速最快的産業。

　　2011年6月1日，在空客天津飛機交付中心，空中客車公司天津總裝線總裝的第50架A320系列飛機正式交付吉祥航空公司。空中客車天津總裝有限公司總經理尚魯國説：

　　尚魯國：我們第一架飛機用了9個月時間，目前生産速率每個月3架，我們計劃明年交付第100架飛機。

　　從第1架到第50架，再到明年的第100架，世界民航業巨頭空客公司在歐洲之外的第一條生産線在天津實現了快速、穩健的發展。而與空客同時成長的，還有天津的航空航天産業，在距離天津濱海國際機場不足3公里的天津濱海新區空港經濟區範圍內，古德里奇、英德拉、西飛機翼等50多家中外知名航空企業紛至沓來。

　　天津空港經濟區航空産業支持中心主任趙學森：航空産業屬於戰略性的産業，從天津來説，航空産業從無到有，最重大的一個契機是空客項目，對天津航空産業起步起到了關鍵性的引領作用。

　　如今，天津的航空航天産業已形成以大飛機、直升機、無人機、大火箭、衛星和空間站為核心的“三機一箭一星一站”的産業體系。一批世界500強企業和中國航空工業集團、中國航天科技集團、中國航天科工集團三家國內航空航天産業領軍企業相繼落戶。與此同時，天津本土企業在這一新興産業的崛起過程中也得到快速發展。

　　預計到2015年，天津航空航天産業將實現産值1000億元，實現年産空客系列飛機48架，成為亞洲第一的總裝製造和維修基地。

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