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每經記者 伍雨石 祝賀 發自北京
日前，一份出現在大連市環保局官方網站上的《東風汽車有限公司大連工廠乘用車24萬輛産能建設項目》環評報告，引起了業內人士的廣泛關注。這份環評報告詳細地披露了東風汽車有限公司（以下簡稱東風有限）大連工廠的細節。目前，這一環保公示已經于12月22日結束。
這份環評報告披露，東風有限大連新工廠將建於大連保稅區內，投資額超過50億元，佔地面積126.8萬平方米，擬建的廠房包括“衝壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、品保中心（動態解析區）等”。
上述環評報告還披露，新工廠計劃于2014年實現生産2.5萬輛中高端SUV産品；2015年實現8萬輛中高端SUV産品及4萬輛高端SUV産品的生産；2016年進一步提升工廠總産能至14.5萬輛，開始生産高端MPV産品；最後到2017年增産高端SED産品，並完成總設計産能目標24萬輛。
從生産車型的規劃來看，未來英菲尼迪的FX係、EX係可能都將“誕生”於此。
《每日經濟新聞》記者致電日産（中國）公關部人士核實時，對方稱並不了解這一工廠的相關情況。
有消息人士稱，大連新工廠以東風有限的名義進行投産，或將成為東風日産框架之下生産英菲尼迪車型的基地。
大連港是目前國內最專業化的汽車滾裝碼頭之一，一汽-大眾發動機工廠、奇瑞大連工廠、曙光汽車和鵬迪三個整車廠都坐落於此。選址大連保稅區，“北鄰開發區九號路，隔路與中國第一汽車集團公司相望；東側是南嶺屯；南瀕大窯灣海域；西靠奇瑞汽車”，將為未來英菲尼迪的出口提供便利條件。同時，由於東風日産的身影隱現，分析人士認為，未來東風日産或許也將分享部分産能。
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