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昨日上午，成綿樂鐵路雞頭河特大橋最後一孔箱梁穩穩架設在橋墩上，這標誌著成綿樂鐵路正式修進成都東站。
記者了解到，成綿樂鐵路雞頭河特大橋長608米，位於成都東站東側，昨日該橋最後一孔粱箱架設完成後，成綿樂鐵路正式修進了成都東站，目前還剩下73米路基，就可以與東站內的城際場相連。
成綿樂鐵路從新都到成都市區段，正線長32.87公里，基本上採用高架橋。該段設計9座特大橋，橋梁總長度27.05公里。該段的高架橋全部架通，線下主體工程也全部拉通，即將轉入無砟軌道施工階段。“目前無砟軌道板已經基本生産完畢，預計春節後開始鋪設，明年6月開始安裝鋼軌等。”施工方中鐵十四局相關負責人介紹。
成綿樂鐵路在成都市區設有3個車站，分別為成都東站、成都南、雙流機場。目前成都東站至南站這一段還沒有建好，南站至雙流機場採用“地鐵”方式鑽入地下，隧道已完工85%，預計2012年3月主體貫通。成綿樂鐵路原計劃2012年完工，屆時將開行和諧號動車組。
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