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“濱海新區,還能新嗎?”
創新驅動,10年發展,去年經濟總量率先在國家級新區中邁進萬億元俱樂部。黨的十九大前夕再訪新區,持續創新成為我們最關心的問題。
“必須新!”天津市濱海新區區委主要負責同志答得乾脆。
4年前,習近平總書記在天津考察時囑託:天津要充分利用濱海新區平臺,先行先試重大改革措施,努力為全國改革發展積累經驗。對新區來説,新是常態,新是動力,新更是使命。
走走看看,一串新消息——
9月初,天津東疆保稅港區完成國內首單海上風電安裝平臺進口租賃業務。
9月20日,歐洲以外的首架空客A330寬體客機在濱海新區交付。
9月22日,東疆保稅港區迎來以租賃形式引進的第1000架飛機。
9月22日,天津濱海國際文化創意展交會啟幕。
……
正逢開學季,遠離市區的中新生態城人氣爆棚。吸引人的,除了名校落戶、免費校車、補貼學費,更有智慧宜居環境。
這裡是我國首個綠色發展示範區,昔日鹽鹼荒灘,如今綠蔭匝地。淙淙小溪,卵石曲徑,藏著海綿城市的秘密。步行500米,就有一個幼兒園、健身中心。通過電子市民中心的智慧APP,隨時可查公交車到站時間、菜市場當日行情。
“産業高地也該是民生高地,生態城決不當睡城。”生態城管委會副主任苗雨壯説。産城深度融合,居民從2萬人到7萬人,牢牢黏住3500多家企業。
于家堡,京津城際高鐵終點站,濱海新區中心商務區。走進貝殼狀車站,寬敞明亮的通道兩邊,是全球購商城和文創空間。無需出站,且走且逛,四通八達的地下街道將您送到每幢寫字樓入口,送到商務區上萬家企業。
“零氪科技”就是其一。國內領先的醫療大數據平臺,服務400多家三甲醫院。京津冀協同發展戰略感召,濱海新區的宜居環境人才政策吸引,把數據處理中心從中關村整體搬來,300多名員工成為新濱海人。
紛至沓來的新信息新景致,包含某種必然。
“創建繁榮、宜居、智慧新城,打造集聚經濟、開放經濟、智慧經濟。一句話,發展必須以人民為中心。”濱海新區政府主要負責同志説。新是動態的。從製造業高地到服務業高地,從産業新區到宜居新城,新理念下全力升級再創新。
行走漸深,一個關於騰飛的故事撞入眼簾。
“我們看好新區!我們和中方的合作又延長了10年。”空客中國公司民用飛機首席運營官馬福朗喜滋滋。這裡是空客A330天津完成及交付中心,去年3月剛開工,今年9月20日,歐洲以外交付的第一架A330寬體客機由此下線。
飛機造出來,想用上,卻不易。在東疆,聽到個笑話:幾年前某公司想租賃在國內組裝生産的飛機,還要跑到歐洲辦手續。內銷變進口,尷尬背後是現代服務業的巨大差距。“差距就是發展空間,短板必須變成名片!”東疆國際航運與金融發展促進中心負責人李暉説。地處天津自貿區的東疆保稅港區屏息發力,30多種模式創新,短短幾年,融資租賃領跑全國,合同餘額佔1/4。中國民航機隊中,40%的飛機通過東疆引進,東疆成為繼愛爾蘭之後全球擁有飛機資産最多的租賃聚集地。
空客當龍頭,50多個高端航空製造、維修和服務項目落戶,聚集效應顯現。2016年,濱海新區航空工業産值700多億元,航空服務業産值近200億元。
行政審批改革領先全國,109枚公章變為1枚,“放管服”改革持續深化。新産業,新業態,歸根結底來自新機制。
創新驅動,傳統做強,新興做優。“一碗麵”(方便麵)、“一桶油”(食用油)曾是人們對濱海新區的産業印象。而今,新區已成我國北方最大糧油食品綜合加工基地。與此同時,航空航天、生物醫藥、新能源新材料增長15%以上,智慧製造、移動互聯、電子信息蓬勃發展,新舊動能加快轉換。
“一碗麵”到“一隻機”,大而全到優而精,快速發展到綠色發展,最大的新,莫過於理念刷新、機制創新。經濟發展“半年報”顯示,上半年,濱海新區生産總值佔天津全市一半以上,第三産業增加值12.9%,比重達45.6%,對經濟增長的貢獻率為72.4%。
“要以濱海新區為龍頭,積極調整優化産業結構,加快轉變經濟發展方式,推動産業集成集約集群發展。同時,要加快發展服務業,形成與現代化大都市地位相適應的服務經濟體系。”
總書記4年前的囑託,正漸漸成為這片熱土的現實。在濱海新區人眼裏,這是獻給黨的十九大最好的禮物。
《 人民日報 》( 2017年09月24日 01 版)