12月28日6時36分,G8815次列車從廊坊北站駛出,懷柔至大興城際鐵路廊坊北至大興機場段開通運營,固安東至大興機場站城際鐵路聯絡線同步開通,懷興、津興、京雄城際鐵路實現互聯互通,“軌道上的京津冀”建設再添新筆畫。
懷興城際鐵路起自北京市懷柔區懷柔南站,經北京市懷柔區、順義區、通州區、河北省廊坊市、北京市大興區,接入大興機場站,線路全長135公里,設13座車站。
此次開通的懷興城際廊興段,起自懷興城際廊坊北站,經廊坊西、禮賢站,接入大興機場站,新建線路全長39公里,設計時速200公里,其中廊坊北、廊坊西、禮賢站為新建車站,大興機場站為既有車站。固安東至大興機場站城際鐵路聯絡線全長10公里,主要連接懷興城際、津興城際鐵路。
懷興城際廊興段下穿大興機場,施工環境複雜,工程難度大,線路橋隧比高達81%。項目自開工建設以來,國鐵集團組織各參建單位和廣大建設者加大科研攻關力度,強化安全、質量和環保控制,優質高效推進工程建設,架設了廊坊特大橋等17座橋梁,建成了榆安1號隧道等3座隧道,確保了工程順利建成。
項目開通運營前,鐵路部門組織相關單位,嚴格落實各項規定和標準,對懷興城際廊興段各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前,該線路滿足高鐵安全、穩定運營要求,具備開通運營條件。
懷興城際廊興段最高時速按200公里運營。開通運營初期,每日開行動車組列車最高達8列,均為跨線動車組,廊坊北至禮賢、大興機場站最快分別11分鐘、15分鐘可達,至永清東站最快45分鐘可達,至固安東、雄安站最快分別28分鐘、51分鐘可達。為滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在懷興城際廊興段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制,為旅客出行提供更多選擇,具體票價可通過鐵路12306查詢。
懷興城際廊興段經由固安東至大興機場站城際鐵路聯絡線,在固安東站與京雄城際鐵路、津興城際鐵路實現互聯互通,區域路網地位十分重要。開通運營後,將進一步完善區域鐵路網佈局,便利沿線人民群眾出行,推動軌道上的京津冀建設,對於打造區域發展高地,促進京津冀協同發展具有十分重要的意義。