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中國無人直升機起航之路

發佈時間:2011年07月15日 15:13 | 進入復興論壇 | 來源:中國網絡電視臺


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國産無人直升機V750首飛成功

以色列高調推出無人直升機鬥牛士

伊朗宣稱自産無人直升機問世

而美國擁有火力偵察兵無人直升機

無人作戰體系的新成員

 

在目前各國都擁有無人機的現實中

無人直升機的出現

究竟對未來戰場帶來哪些改變?

無人直升機的作用會體現在哪?

  

 

【分析1

 

近日,據新華網報道,中國目前最大的無人直升機V750無人直升機在山東濰坊首飛成功,填補了中國中型無人直升機的空白。 

V750是目前中國最大的無人直升機,起飛重量為757公斤,最大平飛速度為每小時161公里,最大航程為500公里,續航時間大於4小時。該機可人工遙控,也可以程控自主飛行,兩種模式在飛行過程中可以切換。V750無人直升機的控制半徑超過150公里,使用升限為3000米。它可從簡易機場、野外場地、艦船甲板起飛降落,攜帶多種任務設備。直升機可針對特定地面及海域的固定和活動目標實施全天時的航拍、偵察、監視和地面毀傷效果評估等。

 

那麼我國最大的這架無人直升機會不會在未來奔赴戰場?又會如何加以利用呢? 

 

【分析2】

 

無人直升機最早出現于上世紀50年代,之後數十年中沒有太大發展。近年來,隨著複合材料、動力系統、傳感器等新技術發展,無人直升機再次得到迅速發展。美國海軍在上世紀50年代就將一種單人駕駛的微型直升機改裝為QH-50艦載無人直升機,這也是美國第一種無人直升機。在越南戰場因為失事率太高,1970年,QH-50的發展計劃正式取消。直到伊拉克戰爭,美軍直升機遭到各種武器擊落,於是美國諾-格公司研發的MQ-8B“火力偵察兵”無人直升機獲得了巨大的訂單。之後在歐洲較先亮相的是英國“斯普賴特”無人直升機,隨後是奧地利西貝爾公司研製的S-100軍刀無人直升機,而無人機發展水平僅次於美國的以色列,近期也高調的推出了試飛已久的“鬥牛士”無人直升機。

 

那麼無人直升機為何會吸引這麼多的國家進如此的癡迷呢?

 

 

播出頻道:央視第七套

播出時間:首播:716日(周)下午15:23

          重播:716日(周)晚上20:03 

責任編輯:王騰

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