南京地鐵3號線和10號線將建成世界領先的通信和售檢票系統，乘客在買票、通過閘機時將更加便捷。昨日，南京地鐵和中電熊貓電子公司就三號線通信系統項目和南京地鐵三號線、十號線自動售檢票系統、區域中心項目舉行了簽字儀式。

　　據介紹，南京地鐵三號線設車站29座、十號線設車站10座。此次達成合作的自動售檢票系統包括自動售票機、自動檢票機、車站計算機和區域線路中心等方面，實現軌道交通售票、檢票、計費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。目前，乘客在南京地鐵一、二號線購票時，一次只能塞入一枚硬幣；紙幣也只能通過塞入五元、十元的紙幣來進行找零。“通過核心模塊的性能提高，來實現投幣的方便快捷。”熊貓電子公司總經理夏德傳告訴揚子晚報記者，“目前購票投幣只能一次一枚，而未來可以一下塞一把。”夏德傳説，而即將在新線中投入使用的自動售檢票系統，則能夠一下塞入多枚硬幣，在紙幣使用面額上，也將進行擴展。只要線路需要，將來售票機將能識別50、100元大鈔。

　　購票程序、過閘機的速度會更快，假幣的識別率上，三號線、十號線都將比一、二號線有很大提高，南京還將率先在國內採用區域中心控制系統作為多條線路運營票務管理系統，這也將大大節約地鐵線路的投資。

　　夏德傳介紹，區域中心繫統將原先的一條線一個中心繫統，集成到數條線一個中心，這樣搞一個區域中心繫統，將大大降低地鐵建設成本，這將在全球都是領先的。新線建成後，一二號線也能夠加入進來。目前，南京地鐵已經有奧體中心等四個站在進行改造試點，以後都將加入新的區域中心。而隨著新線的建設，將不需要再建控制系統，只需連上設備，一二號線就可以加入進來。新的區域中心繫統，將使調度性能更加穩定。