原管理人員向本報記者曝內幕 星晨急便快遞

　　為何如此“短命”

　　深圳商報記者 季 傑 實習生 羅潔琳

　　作為宅急送創始人，陳平在業內知名度很高。他創辦的星晨急便，自稱將做成國內首家專業的電子商務物流商，也為阿裏巴巴所看中，投入鉅資入股。那麼，星晨急便為何會如此“短命”？

　　在昨天的採訪中，本報記者接觸到了星晨急便的一位管理人員，他向記者表示，陳平最大的問題是用直營店的模式去管理加盟店，導致很多問題出現。除了管理非常混亂之外，星晨急便用新系統斂財，以及拖扣加盟商貨款，導致加盟商難以承受。

　　用直營店的模式去管理加盟店

　　這位管理人員説，陳平提出了“雲快遞”的概念。在陳平的“雲快遞”概念下，他的星晨急便只是一個“雲快遞”平臺，這個平臺提供的主要資源是來自全國為數眾多的發貨公司的貨單。小快遞公司只需要一台電腦就可以訪問星晨急便“雲快遞”平臺，獲得客戶，並通過這個平臺取貨、送貨、打單、簽收。

　　在內部架構上，陳平摒棄了宅急送的直營模式，引入加盟模式。“但是，在實際運營中，陳平還是用直營店的模式去管理加盟店，導致很多問題出現。”這位管理人員説，除了管理非常混亂之外，星晨急便的資金也非常緊張，拖欠加盟商的貨款是經常的事。

　　拖扣加盟商貨款

　　“除了管理跟不上，星晨急便用新系統斂財和拖扣加盟商資金，也導致網點難以承受。”這位管理人員向本報記者表示。

　　這一點，得到了鑫飛鴻羅湖營運部負責人邱廣華的證實。“陳平要求每家網點要安裝一個潘多拉的新系統，需交2萬元押金。廣東300多家網點，就要交600多萬元。”邱廣華説，這個新系統採用的是代收貨款的模式，總部可以拖扣加盟商的貨款，但加盟商卻無法向總部催要貨款。“鑫飛鴻有一些網點安裝了該系統，每家都被拖欠30萬元～50萬元。”

　　一方面拖扣加盟商的貨款，另一方面承諾的資金遲遲不到位。“貨款遲遲退不下來，所有的網點都失去信心。”邱廣華説。

　　“合併的時候，我們本以為陳平會帶來一片光明，沒想到卻帶我們走入深淵。”邱廣華無奈地説，與星晨急便合併沒有給他們帶來任何好處，之前整個廣東地區他們每天有3萬票貨單，現在每天才8000票，員工大量流失，加盟商收入也銳減。

　　被問及星晨急便的倒閉是否與快遞行業的大環境有關係，邱廣華説：“我認為沒有，快遞行業的利潤很穩定，這次倒閉純粹是他個人的管理問題。”