又一家汽車零部件企業衝刺IPO。常州騰龍汽車零部件股份有限公司正在接受上市環保核查公示，在其進行股份公司整體改制前夜，三家當地的有限合夥企業突擊入股，而一家入駐四年多的港資股東香港瑞德卻轉身離場，與即將到來的上市盛宴擦身而過。

　　據江蘇省環保廳網站公示披露，騰龍股份計劃在深交所上市，擬發行2667萬股募集資金1.9億元，主要投向技術中心項目和汽車熱交換系統管路及相關附件擴産項目。環保核查公示期為9月16日至25日。

　　公開資料顯示，騰龍股份原為常州瑞唯孚鋁管有限公司，由常州傑士達汽車零件有限公司和奧地利拉古貿易股份有限公司于2005年5月成立，註冊資本700萬元，主要從事汽車用各種散熱器鋁管、蒸發器鋁管和空調管組件的研發和製造，銷售自産産品及提供售後維護服務，具有年産100萬套汽車空調連接管的生産能力，向神龍、奇瑞、長安、金盃等10余家汽車主機廠、空調系統廠商供貨，産品還遠銷美德法日等國。迄今為止，公司已擁有發明專利1項(證書辦理中)、實用新型專利7項，另有10項已通過受理。

　　據環保核查技術報告書顯示，在騰龍股份謀劃IPO前夕，常州當地三家有限合夥企業攜手入股，搶搭該公司IPO的便車。2010年11月，該公司大股東騰龍科技發展有限公司(原常州傑士達汽車零件有限公司)與常州智聯投資諮詢中心、常州鑫盛富茂投資諮詢中心和常州國信現代創業投資中心等三家有限合夥企業共同增資1700萬元，增資完成後，註冊資本變更為3400萬元。四個月之後，公司整體改制為股份有限公司，註冊資本由3400萬元變更為8000萬元。截至目前，公司的股本結構為騰龍科技、福慧(香港)投資有限公司、智聯投資、鑫盛富茂和國信現代分別持股68%、25%、3%、2%和2%。

　　與上述三家當地企業積極入股迥異，駐紮公司四年之久的香港瑞德投資有限公司卻在公司股份制改造前夜抽身而出，頗令人費解。2006年3月，香港瑞德投資有限公司接手奧地利拉古貿易股份有限公司所持50%股權，成為騰龍股份前身的新股東，並參與了常州騰龍汽車空調管路有限公司(目前公司三大廠區之一的東安廠區前身)的資産收購。2006年5月8日，常州傑士達等三家企業與香港瑞德簽署股權轉讓協議，前者將所持的空調管路合計50%股權轉讓給香港瑞德，常州傑士達和香港瑞德各持空調管路50%股份。2009年12月至2010年12月，空調管路資産全部被騰龍股份收購，成為其東安生産廠區，並將於今年9月登出。

　　不過，香港瑞德卻沒有耐心等待騰龍股份的IPO，幾乎與騰龍股份收購空調管路資産同時，2010年12月香港瑞德將其所持股權轉讓給福慧(香港)投資有限公司，其在騰龍股份長達4年之久的股東歷程宣告結束。