無論是大機構的金控集團夢想，還是小機構間的混業合作，金融領域內的各個行業都在不斷嘗試著新的合作可能性。優劣互補和規模效益使得越來越多的行業和公司開始聯手。此次聯華信託和興業證券的合作，在國內開啟了證券公司和信託公司聯手出擊的新局面，使得國內金融行業的混業合作模式被再次刷新。

　　證券信託首次牽手

　　銀行、保險、信託、證券，隨著金融領域內各個板塊的成長，越來越多的公司開始不滿足只在自己的領域內拼殺，紛紛將眼光投向相鄰或相關的領域，覬覦在其他的領域分一杯羹。

　　2010年2月2日，興業證券股份有限公司與中國聯合網絡通信有限公司及聯華國際信託投資有限公司分別簽署了戰略合作協議，宣佈建立全面合作夥伴關係。

　　記者了解到，根據協議，興業證券與聯華信託將在金融産品設計與開發、財務顧問與並購、營銷服務和證券投資等各個方面加強合作與溝通，共同開發和提供包括現金流管理、投融資、並購整合等一攬子金融服務方案。

　　同樣，根據所達成的協議，興業證券與中國聯通將在基礎通信領域、3G金融服務、手機證券業務等多方面開展深入合作，結合雙方在各自領域的優勢提升通信服務質量、提高金融産品與服務應用水平。

　　“之前一些信託公司本身就擁有證券公司股權。但類似這樣單純的信證合作，在國內還是首筆。”用益信託工作室創始人李旸對《證券日報》記者表示。

　　由於信託牌照的珍貴和信託通道的靈活便捷，信託公司一直是各大相鄰領域的金融公司覬覦的對象。此次的主角之一聯華信託自去年開始就一直是各方的“寵兒”。

　　歷史資料顯示，2008年初，澳大利亞國民銀行正式參股聯華信託，成為第一家參股國內信託公司的外資銀行，外資的銀信合作之途由此開啟。而且，去年市場也一直有傳聞，興業銀行欲收購聯華信託，以此佈局混業經營。此次興業證券牽手聯華信託不禁讓人想起這些往事。

　　“兩家都在一個地域，合作起來，在資源的配合上比較便利。”一位信託業內人士對記者表示。

　　興業證券對外表示，本次戰略合作協議簽署標誌著興業證券服務海西建設進入一個全新階段，興業證券將攜手中國聯通和聯華信託，充分發揮各方在證券、通信、信託等不同領域的優勢，強強聯合，資源互補，推動海西優質企業集團充分利用資本市場和移動通信技術，實現進一步跨越式發展。

　　混業合作漸成趨勢

　　仔細觀察近期發生的幾大跨界合作事件，不難發現，已經有更多的公司開始意識到“單兵”作戰是不行的，因此，跨行業的聯合，已經有越來越火爆的趨勢。目前如中國平安和交通銀行都已經在混業經營的道路上獲得了重大的進步，幾乎囊或了金融領域的全部牌照。

　　在銀保合作領域，昨日，北京銀行入主首創安泰50%股權先後獲得中國銀監會和中國保監會的批文。而在一週前，作為國內首家獲得保險牌照的銀行，交行控股的交銀康聯人壽保險公司在上海揭牌。去年年末，建行也和荷蘭國際集團(ING)已經簽署了《股權轉讓協議》將收購ING擁有的太平洋安泰人壽保險有限公司50%的股權。而在此之前，中行也以全資子公司中銀保險參股恒安標準人壽。

　　另一個跨界合作領域銀信合作同樣熱鬧非凡。中資行方面，1月21日，中國建設銀行獲得銀監會批准增資合肥興泰信託成為其控股股東，公司也更名為建信信託。外資行方面，澳大利亞國民銀行入駐聯華信託、摩根士丹利入股杭州工商信託、英國巴克萊銀行聯姻新華信託、麥格理牽手華澳信託。

　　多位券商分析師對本報記者表示，此類綜合經營可以互補各個金融領域的所長和不足，同時利用收益週期的不同，使得現金流更為順暢。此外，目前合作的雙方中一般銀行方比較強大，銀行可以利用自己的資源做大所收購的另一領域的小公司。

　　不似之前領域的多次合作，興業證券和聯華信託此次則在國內開闢了證信合作的新領域。各大金融板塊的互相交錯和融合可謂空前。由於此次雙方簽署的是戰略合作協議，因此和之前的“一大一小”(大型的銀行控股小型保險或信託公司)模式有略微的區別。

　　記者查詢聯華信託的資料發現，該公司目前可經營資金信託、動産信託、不動産信託、有價證券信託；同時經營企業資産的重組、購並及項目融資、公司理財、財務顧問等業務；此外還以存放同業、拆放同業、貸款、租賃、投資方式運用固有財産，以固有財産為他人提供擔保，從事同業拆借等業務。

　　兩家公司表示，其將通過資源共享、優勢互補與業務創新，形成強強聯手，為客戶提供更優質、更全面的金融服務。

　　李旸對《證券日報》記者表示，證券公司聯手信託公司更多的是看重信託這個靈活的平臺開發新的産品，同時還可以借鑒信託在資産管理方面的經驗。信託公司則是可以借助證券公司在資本市場上的投研能力，加強投資能力。此外，信託公司還可以分享券商在銷售和客戶資源積累上的優勢。