目標公佈一月北京新房降價10% 郊區項目攤低總價

　　上月新開期房成交均價22512元/平米，二手房價格略降；業內人士稱低價郊區項目攤低成交價格

　　本報訊 (記者馬力)3月底，北京市公佈了“穩中有降”的房價調控目標，截至昨日，來自鏈家地産市場研究部的最新統計顯示，房價控制目標出臺後，北京的新房成交價格比出臺前下降了10%，二手房也略微下調0.2%。

　　調控滿月新房降價10%

　　昨日記者了解到，房價控制目標公佈一個月後，北京新房及二手房價格都有不同幅度的下降。據鏈家地産市場研究部統計，調控目標公佈後，北京新開期房項目成交均價是22512元/平米；而調控目標公佈前新開期房項目成交均價是24945元/平米。調控目標公佈後，成交價格下降10%。

　　二手房方面，目前北京全市二手房均價19811元/平米，而調控目標出臺前全市二手房均價19850元/平米。調控目標公佈後，成交均價略微下降了0.2%。

　　鏈家地産首席分析師張月認為，新房方面，由於4月大量低價郊區項目入市，使得成交均價有所下降。比如北京首個限價商品房長陽國際城項目，銷售均價僅為12500元/平米，比周邊商品房價格低了20%以上。

　　相比之下，二手房價格變化不大。張月分析，主要是短期內業主扛價心態依舊明顯，只有少數急於出手的業主會降價出售，從而導致目前二手房價格出現僵持。

　　二手房客源房源均下降

　　“調控目標公佈一個月，二手房客戶觀望仍佔了主導。”張月説，調控出臺一個月，北京二手房全市網簽量預計是9210套，日均簽約307套。而調控前一個月，北京全市二手房網簽量為10486套，日均簽約350套。調控目標公佈後簽約量下降12%。

　　同時，與調控目標公佈前相比，二手房客源下降5.5%，房源下降8%。“‘穩中有降’的調控目標更加深了客戶對於房價下降的預期。大量客戶仍在等待觀望價格進一步下跌。”張月説，隨著調控目標的公佈，政府為達到目標還將會繼續對房地産市場進行調控。預計新房未來仍將會有大量郊區縣項目入市，會導致未來價格進一步下降。而二手房市場如果未來成交量依舊維持日均300套左右的低位走勢，價格很可能會出現下降。

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　　“一房一價”施行首日部分樓盤未執行

　　業內人士稱全部在售房都應明碼標價

　　本報訊 (記者張旭)昨日是商品房銷售明碼標價第一天。記者走訪發現，許多樓盤根據有關要求公示了相關信息，但也有少數樓盤未按規定標注全部信息。

　　大盤“謹慎”按規執行

　　昨日，在大興區金地仰山售樓處，已經用公示板公示了全部可售房源價格和銷售情況。標價牌顯示出每套房源的房號、戶型、建築面積、套內面積以及建面單價、套內單價和總價。包括華業東方玫瑰等近期取得預售證在內的樓盤也都公示了預售房源相關信息。

　　雖然未開盤並未公示“五證”，但大興黃村北區的旭輝禦府公示了旗下另一樓盤旭輝紫郡的“五證”、銷售信息等。售樓員説，旭輝禦府在開盤時候也會公佈相關信息。

　　一名在售樓盤營銷總監表示，在調控期內，特別是新政策剛落地，作為品牌開發商，都很謹慎，肯定是按照規定執行。

　　部分樓盤未公示價格

　　昨日，有媒體稱馬駒橋附近的合生世界村未按要求公示在售房源價格。記者以購房人名義致電售樓處，工作人員證實此事，並稱具體價格可向售樓員查詢。

　　西四環一樓盤有兩棟在售的樓座，售樓處公示了土地使用性質、物業費等信息，但銷控板僅公示了其中一棟樓的簽約情況，每套房源價格並未在顯著位置公示。

　　業內人士稱，根據有關規定，全部在售的商品房都應明碼標價，包括新開盤的項目和在售樓項目，也包括住宅和商住項目。

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　　停車費上漲小區車位熱銷

　　上月北京車位住宅比達66：100，比去年同期漲3倍

　　本報訊 (記者馬力)北京從3月1日起上調停車費，小區停車費雖然沒有上調，但小區車位已經成為了“香餑餑”。昨日，記者從多家機構了解到，截至4月27日，北京成交的車位住宅比達到66：100，而去年同期則只有15：100。

　　車位成交量同比漲3倍

　　來自北京市房地産交易管理網的數據顯示，截至4月27日，北京4月份商品房住宅簽約了5550套，車位簽約為3686個。車位住宅比達到了66：100。去年4月，這個數據為15：100，今年3月也只是為45：100。

　　同時，在二手房交易中，停車位也成了有車的購房人不得不考慮的因素，一些消費者希望購房時能夠附帶停車位出售。據鏈家地産望京店工作人員介紹，近來關注車位的消費者增長，客戶購房時主動提出車位要求的比例增長12%。

　　車位漸成賣房必需品

　　北京中原地産三級市場研究總監張大偉認為，北京車位成交出現大幅增長的原因，首先是受4月1日起非居住區調整停車費的影響，車位再次受到關注。城區規範了之前的違規停車位，也使得小區的停車位銷售升溫。

　　其次，與2009年和2010年相比，目前北京樓市成交量集中到郊區，而汽車也成為了買房人的必需品。

　　車位行情繼續看漲

　　張大偉表示，短期內北京交通很難得到改善，車位越來越成為居住的必需品。所以建議購房者在買房時最好考慮是否有車位，帶有車位的房産不僅便利有車族，而且以後房産再次轉讓也相比無車位房産更受歡迎。

　　“二手房車位一般很少單獨出售，大部分是配套出售。而在目前市場變化的情況下，特別是中高檔二手房如果有車位，自然成為出售的重大優勢。而大部分車位在二手房價格上漲的過程中，價格上漲幅度都要超過住宅本身。”張大偉説。

　　此外，4月份開始的停車費上漲，很可能使得車位的行情繼續看漲。

　　■ 鏈結

　　北京市《商品房銷售明碼標價規定》實施細則于4月26日正式出臺，細則明確按套內建築面積標注每平方米單價和銷售總價。細則于5月1日起執行。

　　根據國家和北京市兩級發改委要求，開發商應在商品房交易場所的醒目位置放置標價牌、價目表或者價格手冊，不執行明碼標價規定的開發商，將會面臨行政處罰。