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奧巴馬時代引發新能源狂飆

CCTV.com 2009年01月21日 07:35 進入復興論壇來源：證券日報

　　□ 胡玉慧

　　有位研究能源的人士戲稱，“2008年國慶節後電池股大出風頭，要歸功於兩個美國人。”一個是18億港元入股比亞迪的股神巴菲特，另一個就是宣誓就職的美國新任總統奧巴馬。

　　奧巴馬對新能源産業的關注程度，堪比倡導互聯網技術革命的克林頓，新能源産業可能成為美國乃至全球經濟快速增長的火車頭。

　　奧巴馬熱登陸A股市場

　　自參選之日起，奧巴馬就顯示出對新能源産業的極大關注，産業政策中對新能源做出了極大傾斜。未來十年將投入1500億美元資助替代能源的研究，併為相關公司提供稅務優惠；發展清潔能源，大幅減少對中東和委內瑞拉石油的依賴；計劃到2012年，美國發電量的10％將來自可再生能源等。

　　其中，奧巴馬對新能源汽車的青睞尤為引人注目，目前盛傳他將採用混合動力凱迪拉克作為白宮座駕。奧巴馬在競選時承諾，計劃以7000美元的抵稅額度鼓勵消費者購買節能型汽車；動用40億美元的聯邦政府資金支持汽車公司推進新能源車的銷售，到2015年使美國的混合動力汽車銷量達到100萬輛。

　　此外，奧巴馬將提名諾貝爾物理學獎得主、勞倫斯伯克利國家實驗室主任朱棣文出任新政府能源部部長。朱棣文大力倡議開發清潔能源，是控制溫室氣體排放的代表人物，他的入閣也被認為是奧巴馬看重新能源發展的表現之一。

　　新能源將成經濟增長火車頭

　　與上一任不同，奧巴馬在美國産業發展戰略的思路相當清晰。他對新能源産業的重視，讓人想起了上世紀末在任的克林頓；後者倡導的互聯網技術革命，創造了美國經濟在戰後最長的繁榮期，全球範圍內都掀起了科技股狂飆熱潮。

　　那麼，奧巴馬的就任，能否給新能源概念股帶來同樣的效應？從近日業內人士的觀點來看，尚未有人從這一角度思考。不過，目前已經有專家表示，新能源將會成為美國經濟復蘇的起點。

　　這一觀點是中國社科院世界經濟與政治研究所副所長李向陽提出的。他表示，此前美國等發達國家的經濟增長主要靠金融，而目前來看，短期內金融業再成經濟增長的火車頭已不可能；實體經濟絕大部分已經外包給發展中國家，必須尋找一個新的産業作為實體經濟發展的基礎，從而成為下一輪經濟增長的&&羊。李向陽説，“圍繞清潔能源所形成的産業群有可能成為下一輪經濟繁榮的支撐點。”

　　新能源股還有多少機會

　　近日盤中顯示，資金對新能源板塊的炒作主要集中在鋰電概念上，有向新材料和汽車股延伸的態勢，傳統的風電、光伏新能源股相對不突出。那麼，後市能否延伸至這些細分板塊呢？

　　一位不願具名的研究員表示，國家政策面的支撐固然是一個方面，但市場還在炒預期，畢竟我國新能源汽車尚未形成量産，不能給上市公司貢獻利潤。據比亞迪公司透露，F3DM雙模電動車目前僅向集團客戶銷售，廣東省深圳市政府和建行深圳分行與該公司簽訂了意向書，總計供貨80台；但面向個人客戶至少要等到今年3月以後。

　　而光伏和風電産業發展將明顯受益於奧巴馬新政。以光伏發電為例，宏源證券分析師王靜預計，今後5年內，僅美國市場的太陽能發電設備需求量將是2007年全年新增容量的5.8倍，因此專業人士預計未來5年光伏産業的增長率將至少30％以上。